毎日更新するのは思ったよりも気力が必要ですね。
3日の祭日は仕事となりましたので5日土曜日にシートの感じを確かめながら
伊豆方面へ行ってきました。
距離よりも長時間乗ることを目的に東京から西湘バイパスまで下道で行き、
箱根ターンパイク～伊豆スカイライン～冷川峠～修善寺～沼津～246号～
御殿場IC～用賀～新宿～自宅の360kmを9時間ほどかけて走行。
R1200STのハイシートをベースに形状はそのままに高反発スポンジに変えた
今回のシートは自分のおしりにはぴったりで純正のままでは300kmを超えた
際に感じたおしり痺れが無くなりたいへん気に入りました。
写真では違いが分かりにくいと思いま
すがこのような感じです。
わずかに写っている車のご夫婦が話し
かけてこられ、ご主人はBMW二輪に興味シンシンでOHVのR100を購入された
いと話されしきりにSTを見ておられました。
景色を見に来たのにと笑って話されていた奥様の素敵だったこと、近々BMW
オーナーになられるでしょう。
また、前下がりとなっていたシート面を水平に修正していただき、サイド面のエ
グリを少し増やして足つき性を変えないようにしてみました。
補助効果としては、おしりが沈まないので必然的に脚の曲がりに余裕が出来
(純正ハイシートのハイポジションと同等)長距離がなおの事楽になったと感じ
ます。好みはあると思いますが視点も高くなり、また、前傾度が今より増えま
したが自分では許容範囲です。
国産水冷四発のスポーツ系に乗られていた方なら楽勝です。
でも、まだお金を払っていないんです。
河名シートさんは完成させる前にユーザーへ渡し、乗ってもらいじっくり感じて
から完成させる方式をとっているようです。驚きですね。でもその後のプライス
も驚きだったらどうしましょう。
ZX-12R時代にフロントシートを浜松のシートJOYさんへ持ち込み、レザーその
ままでウレタンを変え4年前で納期2ケ月、56,000円也でした。
余談ですがシートJOYの12Rシートまだ持っていますので、良心的なコストで
お譲りしますよ。誰も見ないでしょうが。
土曜は遠目の富士山も見え気持ち良かったです。