購入したRIRE RACINGさんは非常に良い対応で、サイズやカラーの交換に快く応じていただきました。
発送も素早く、価格も安く、手続きも早くて、おすすめのショップです。
★グローブ
到着した交換品「SPARCO TIDE K-9H ブラック サイズ７」を確認しました。
スパルコ レーシンググローブ タイド K-9H
・・・・微妙。
ちょっと大きいんです。
今使っているARROWはサイズ７。
今の感覚だとキツめなので、TIDEでは８と思って買ったのですが大きく、交換をお願いしてARROWと同じサイズ7にしました。
しかし、TIDE K-9Hはサイズ７でも大きいのです。
ゆるゆる。
これはちょっと無理ですね。
残念。
RIRE RACINGさんに連絡をしたところ、「違うモデルへの再交換もOK」ということでしたので、お願いすることにしました。
モデルによってここまでサイズが違うとは思いませんでした。
TIDE K-9HはARROW-Kよりもワンサイズ大きいです。
購入の際はお気をつけ下さい。
再交換する品は、今使っているARROW-Kのブラックにすることにしました。
サイズは7です。
これなら間違いありません。
スパルコ レーシンググローブ ARROW-K
となると、価格の差額が発生します。
差額は返金していただけるということだったのですが、それでは申し訳ない。
ちょうど欲しいアイテムもありましたので、差額分を補うだけのアイテムを購入させていただくことにしました。
★次にヘルメット
前回購入して届いたのはRX-7 RR5です。
二輪用ヘルメットの最高峰で、ものすごく良い印象でした。
ですが、問題が。
何度か試着して確かめているうちに、気になる点が出てきました。
それは「メガネ装着のポジション」と「額の圧迫」です。
メガネのポジションについては「ここにハマる」という場所があります。
それが少し上の方なんです。
おそらくは、バイク乗車時の視線位置に合わせているのだと思います。
上の方にメガネが止まるため、四輪乗車時、特にカートなどの姿勢ではメガネ位置が全く合わないことに気がつきました。
さらに額の圧迫なんですが、これは「脱着式内装」のせいですね。
被り慣れてないという自分が悪いのですが、内装がずれてしまって。
両方の兼ね合いから、納得いかない状態になってきました。
これも交換していただけるか購入店に相談しましたらOKとのこと。
メガネ対応のGP-5Wに交換いたしました。
アライヘルメット GP-5W
やはり、こういうサイズがある品物は試着してナンボです。
交換に応じていただけるお店で購入することが大切と、実感しました。
価格だけを追い求めるとダメなんでしょうね。
メガネのポジションもバッチリ。
内装も固定式なのでスムーズです。
さて、これで揃いました。
月末のフェスティカが楽しみです。