先日
気になるアイツの
面会に行ってきた
主治医の
「見るかい」
に
「はい」
元気そうにしてました
うぇ～いっ
載っかってる～っ
主治医
「見た目はフツウだ」
知らない人が見ても
知ってる人が見ても
何の変哲もないエッセ
エンジンルームに違和感なく
載ったエンジン
同じ型式のエンジンだから
構造変更の申請が不必要
変態(ツウ)好みの車検対応チューニング
メーカーのコスト削減計画？で
安価に作られたエッセ
その相乗効果で
自然に軽量化という賜物に
ターボエンジンをインストール
この通勤満足号に
鎮座したソニカのKFターボエンジンは
エッセに設定のないターボエンジン
それが載っかってる
それを
目の当たりにして
主治医
「動くぞ」
えっ
「コイツ、動くぞ」ですか
がしかし
アムロのようにはいきませんでした
まだ
出し入れができるくらいの状態でしたが
真面に走るには
もう少し
時間が要するようでした
これから
電動式のパワステや色々と注文した
その他パーツを付けてもらう
速さの要となるサブコンの取付
(トラスト製eマネージ)
これが面倒らしいく
配線を1本、
また1本と繋ぎ
その後に
A/F計、排気温度計及び
センサーが付くと
いよいよ
現車合わせのセッティングになる
待ち遠しい
先生
期待してまっせ～