昨日は豪華客船が３隻揃い踏み。大黒埠頭にはベイブリッジをくぐれないＭＳＣスプレンディダ１４万トン4300人、大桟橋にはダイヤモンドプリンセス１１万トン2700人、山下埠頭にはノルウェージャンジュエル１０万トン2400人と、１万人ものお客様が横浜から台湾や韓国へと船旅に出港です。 私は立ち並ぶ倉庫の取り壊しが進む山下埠頭と新しいＣＩＱ施設が半分オープンした大黒埠頭の出港手続きの流れを視察に行きました。驚いたのは、横浜発着のせいかお客様のほとんどが日本人で、ＧＷの９日間クルーズが１０万円を切っており、しかも同部屋のお子様は１２歳まで無料‼️いよいよ日本も客船クルーズのレジャーが定着しつつあるのかと感じました。 前夜と早朝の入港時もＭＳＣスプレンディダは、上海から横浜までの航海中に入国審査などは済ませたのでスムーズに出来たそうです。 ちょっと話を聞いたカップルは年に何度もクルーズ旅行を楽しんでいるそうで、若い家族連れも多く、日本の景気も回復してきたのかと実感しました。 大黒埠頭では、自家用車を埠頭のそばの駐車場に停めで９日間のクルーズが終わったら車で帰るというサービスも好評だそうです。 横浜の客船クルーズは、インバウンドだけでなくアウトバウンドも工夫の余地があるなと感じました。 黒川まさるさん(@kurokawa_masaru)がシェアした投稿 - 2018年Apr月28日pm3時19分PDT
昨日は豪華客船が３隻揃い踏み。大黒埠頭にはベイブリッジをくぐれないＭＳＣスプレンディダ１４万トン4300人、大桟橋にはダイヤモンドプリンセス１１万トン2700人、山下埠頭にはノルウェージャンジュエル１０万トン2400人と、１万人ものお客様が横浜から台湾や韓国へと船旅に出港です。 私は立ち並ぶ倉庫の取り壊しが進む山下埠頭と新しいＣＩＱ施設が半分オープンした大黒埠頭の出港手続きの流れを視察に行きました。驚いたのは、横浜発着のせいかお客様のほとんどが日本人で、ＧＷの９日間クルーズが１０万円を切っており、しかも同部屋のお子様は１２歳まで無料‼️いよいよ日本も客船クルーズのレジャーが定着しつつあるのかと感じました。 前夜と早朝の入港時もＭＳＣスプレンディダは、上海から横浜までの航海中に入国審査などは済ませたのでスムーズに出来たそうです。 ちょっと話を聞いたカップルは年に何度もクルーズ旅行を楽しんでいるそうで、若い家族連れも多く、日本の景気も回復してきたのかと実感しました。 大黒埠頭では、自家用車を埠頭のそばの駐車場に停めで９日間のクルーズが終わったら車で帰るというサービスも好評だそうです。 横浜の客船クルーズは、インバウンドだけでなくアウトバウンドも工夫の余地があるなと感じました。
黒川まさるさん(@kurokawa_masaru)がシェアした投稿 - 2018年Apr月28日pm3時19分PDT
