さてさて、以前より構想してた997パドルシフト化。。。
ノーマルステアリングにベンツパドル取り付けるのもYouTubeに有りましたが。。
ここは、momoステアリングにパドルシフターっしょ、と思い立ちw
考えた結果。。。
ステアリングとパドルシフターは上記2点ですることに。
いつもの澤野自動車🚗さんに相談。。。
んで、、、momoステ、ナイトペイジャーパドルシフター(ボス部分厚み2cmくらい)
momoタイプのショートボス(社外しか無し) あと、シフターを手前にするアダプター
(ディープコーンタイプステアリングに合わせて)
あと、エアバックキャンセラー
おおおお良き良きw
配線もしっかりとして頂き。。。
ん？momoのホーンが付かね〜
ボスにパドルシフター噛ませた為、ホーンが固定できない事態にw
んで、取り付けパーツ探してAmazon。。。。
んで。。。完成っす😝
いやぁ。。。控えめに言ってもカッコよすぎっしょwww
パドルをアダプターで手前に寄せても、ちょっとだけ遠め、なれたら平気w
ノーマルステアリング時に比べると3cm手前に(ディープコーンだし、しゃーなし)
ショートボスチョイスして頂いてて良かったw
ウインカーレバー等は1､5cm遠くなったけどこれも慣れっしょ😳
今までティプトロ親指👍操作だったのに比べて圧倒的にコッチが良き
本当に有難う御座います♪澤野自動車さん🚗 🙏
交換後の感想、明らかにシフトのスピードが上がってる。。。
スイッチ部の反応速度がちがうのか。。。
とにかくパドルが自然と使いやすい。
ナイトペイジャーのシフト部分が金属なのですが、手触りがとにかく良き。
非常に良いカスタムでした。
あっ🤭金額は工賃込み合計13万くらいでした。