ゴリラのフロントサスペンションの動きがイマイチぎこちないので再度分解する
ぶら下がり健康機にハンドルを固定してフロントフォークを抜く
全部抜く前にトップキャップを緩めておく
前回入れたオイルを抜く
よくよく見たらスプリングが上下逆に入ってたようだ(巻きが細かい方が上)
今回はG-15を125cc入れた
組み付けが超タイヘン
ブレーキキャリパーを付けるのに四苦八苦
大体8インチのホイールにディスクブレーキは無理があるだろに…
キャリパーとホイールのクリアランスは一番狭いところで5㎜ぐらいか
で、試運転
バイパス全開
こんな、ふざけたバイクに乗るのも慣れてきた
