今日は午後からずっとジェベルを磨いてた。
実際は昨日からやり始めたんだけど、作業としては今日がメイン。
まずは、ミッションカバーの辺り。以前のオーナーが、何か銀色で塗装してたんだけど、中途半端に剥がれかかっていて、なんかみすぼらしい。そこでこの部分を磨く。
最初はペーパーの100番で銀色の塗装を剥がす。ついで300番、800番、1000番で磨き、アルミの地を磨く。最後にピカールで仕上げる。
元々はこれで終わるつもりだったが、フロントフォークもちょっとくすんでいたので、そこもやることにした。ペーパーはもう100番と1000番しかないので、粗磨きのあと、即座に細く磨いて、仕上げでピカール。左右やって、はい、これで終了！
と思ったら、エキパイ部が焼け錆で真っ黒なのに気付く。
もうここもやっちゃえ！
ということで５時間位やってた。
ミッションカバーは明日、耐熱クリアでスプレーするから、フロントフォークとエキパイはプレクサスでコーティングしておいた。
腰がヤバいくらい辛い。ようやくぎっくり腰が治ってきたのに…。
疲れたー！けど。まぁこれは楽しいことでもあるので全然嫌じゃなかったな。
ビフォー＆アフターすれば変化が分かって良いんだけど、ビフォーを撮らずに始めたので、施工後の写真しかない。
まぁ、フェンダーとサイドカバーを磨いて、更に今日の磨きで、一見すると19年前のモデルで、4万km以上走ってるおじいちゃんバイクには見えなくなったぞ！
あとは内蔵（エンジンやミッション）などがどれだけもつか…。
そして関節と筋肉（サスペンション）がどれくらい耐えられるかだな。