前回のブログにて
ポップノイズの事を書きましたが
アレからも未だ
ポップノイズ発生してます
(´ε｀；)ｳｰﾝ…
何が原因なのか？
DEQ-7000Aの問題？
電源の問題？
色々と検証していった結果が
FIIO JM21
此奴でした
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工正直、充電切れを恐れ
USB充電を繋いだ状態での運用
M-SIX DSPの時は何事もなかったので
そのままにしてたのですが
まさかまさかの
充電状態で
AmazonMusicを再生中のまま
ACC ONにしたら車両電圧変化に伴い
ポップノイズ発生を確認
試しに充電停止モードにしてみても
※USB充電挿しっぱ
DAPには給電してるのでダメでした
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
そこで普段使いしてる
スマホ並みの大きさの
モバイルバッテリーを
間に噛ましてみると
ポップノイズが発生しない
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
どうやら安定した電力供給してると
ポップノイズは発生しないみたい
(；・∀・)ﾀﾌﾞﾝﾈ
今のところですが
①小型パススルー付モバイルバッテリー
を用意して運用
若しくは
②降りる時はボリュームを
１０以下に下げ
AmazonMusic停止させてからACC OFF
乗る時はACC ONして
少し間を空けAmazonMusic再生し
ボリュームを上げていく
のやり方で
運用していくしかないです
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
少し金をかけるなら
①のモバイルバッテリー方式
少しの金もかけたくないなら
②の一手間方式
のどちらかですね
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
まさかまさかの問題が
DAPの充電だったとは
とても盲点でありましたよ
(*ﾉω・*)ﾃﾍ
※今のところの問題点です
さて、そんな中
まだまだ何かしたい
沼にハマりし者の宿命と言うか(笑)
M&M DESIGN
PCD.1
を中古で手に入れました
実際は
下側に付いてる
インナーバッフルが
メインで売られてましたが
私の目的はあくまでも
PCD.1
です
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
でもそのインナーバッフル
carrozzeria
UD-K612
※メタルインナーバッフル
でしたよ
(；・∀・)ﾀｶｲﾔﾂﾔ
過去車両の
スペーシアとCX-3に
取付してものですよ
※処分してます
今の３型キャラバンは
２０２２年８月以降のモデルから
仕様が変更されたので
このバッフルは使えないんで
近日中に処分っすね
( ﾟДﾟ)y─┛~~
PCD.1は今、使ってる
アルミバッフルとRX165 ACTIVE(MB)の
間に挟んで使おうと思ってます
その３つを合わせても
内張り側へは２２．５mmの飛び出しですが
ALPINEのバッフルとスピーカーだと
２８．６mmのハミ出し具合なので
イケると思ってます
(´∀｀*)ｳﾌﾌ
それと明日
tanznoten
Lock-On Clip
※防振ゴム一体型内張クリップ
が届きますので
内張り外したついでに
純正クリップをコチラに
変更してみようかと
(´∀｀*)ｳﾌﾌ
いや〜本当に
音の沼
ってオソロシイヨネー
(´∀｀*)ｳﾌﾌ
