色々と調べるとさ････

昨年９月発売予定で

年末に延期されたと思いきや

再度の延期で

やっと１月２０日に発売された

carrozzeria
DEQ-7000A

USB入力だと
24bit/96kHz
ですが
私はSPDIF入力なので
※COAXIAL
24bit/192kHz
となりますので
なんの心配をしておりません
AmazonMusicUnlimitedの曲を
DAPから直接送れるって事で
audio-technica
AT-HRD500
が不要となります
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

でもね色々と調べていくと
192kHz迄のサンプリングを
受け入れたとしても
DEQ-7000Aの内部処理で
96kHzにダウンサンプリングされ
音が鳴るって事らしい

そう考えると
現状、使ってる
HELIX
M-SIX DSP
24bit/48kHzの仕様
AT-HRD500経由で
96kHzにアップ＆ダウンサンプリングし
SPDIF入力で送り出していたから
96kHzで鳴ってるもんだと
思ってたんですよ
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

でもコチラも内部処理で
再度48kHzに
ダウンサンプリングで
送り出されてた
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

だから２回、処理された
音源を今まで聴いてきたんですね
(´ε｀；)ｳｰﾝ…

今後は
192kHzの音源だけは
ダウンサンプリングされますが
96kHz以下の音源は
ダイレクトに送り出されるので
無加工な音源を聴けるって事ですね
(´∀｀*)ｳﾌﾌ

図を作成してみました
( ﾟДﾟ)y─┛~~

やはり自分なりに考えたら
入れ替えは正解なのでは？
と現時点で思っております

取付まで、あと
１８日
です

諸々、取付に必要なものは
なんなのか？
自分なりに調べますわ
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…


とうとう逝きました････

なんだかんだと

１月も既に下旬

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!


新年迎えたと思ったら

時間の進みが早いです

そして私の老化も････････

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ


さて前回のブログから

１７日が経過


１６日(金)は

パシフィコ横浜で開催した

釣りフェスへ行ってきました

約２５年の付き合いのある

悪友と予定を合わせて

行ってきた訳ですが

※元同僚であり実兄の同級生


私の目的は････････

BodyLine
が出展してたんで
行ってきた訳です(笑)
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

そして先週土曜日には
日産自動車テクニカルセンター
にて
日産車 in NTC
って事で
コチラは約２０年振りに
行ってまいりました
※当時の仕事で訪問

コチラも

BodyLine
出展です
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

大久保社長や
ＫくんとＳちゃんとは
３週連チャンで会ってました(笑)
(；・∀・)ｱｲｽｷﾞﾔﾛ

そしてテクニカルセンターからの帰り道
そのまま自宅に帰ることなく
いつものオートバックス相模原へ
(・_・;)ﾏｼﾞｶﾖ

実は訪問２日前に電話にて
「アレ欲しいからある？」
と聞いたら
『予約の人で売り切れたかも？』
って無惨な返事を頂きましたが
その後、LINEにて
取り置き
の付箋が貼られたブツ画像が
送られてきましたので(笑)
お会計に行ってきたわけです
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

何を取り置きしたのか？
予約で完売？
何なのかと言うと













carrozzeria
DEQ-7000A
デジタルプロセッシングユニット

はい！！カロの
新作DSPアンプです

昨年９月発売予定でしたが
色々と何かがあり発売延期してたのが
今月発売されたわけです
ちょっとした物が買い物で手に入り
カーオーディオ製品も使えるとの事で
急遽ですが、それを使っての
購入となりました
( ﾟДﾟ)y─┛~~

中はこんな感じ
で見た感じM-SIX DSPより
小さく見えますね
外寸を見ると
約二廻り近くDEQ-7000Aの方が
小さいんですよね〜
( ﾟдﾟ )ﾏｼﾞｶﾖ

DEQ-7000A
200×47×169mm
M-SIX DSP
154×50×320mm

M-SIX DSPは長方形だから
DEQ-7000Aが
かなり小さく見えちゃう
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

取付自体は当然
他力本願
(´∀｀*)ｳﾌﾌ

でも来月半ばなので
一旦自宅へ持ち帰りです
( ﾟДﾟ)y─┛~~

そんなこんなで

急遽のDSPアンプの

入れ替えとなりますので

取外するのが出てきます

HELIX

　M-SIX DSP

　DIRECTOR

audio-technica

　AT-HRD500

audioquest

　Cinnamon Optical

の４点


次からはDAP→COAXIALなんですが

AT-HRD500がなくても

DEQ-7000Aに直接

COAXIALが挿せるんですよ

なので音源も

アップサンプリングや

タウンサンプリングせずに

そのまま音源をDSPアンプへ

流せるので

余計な中継点や

余計なデータ加工も

ありませんから

ちょっとは音が

良くなることを

期待はしております

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…


まぁ入れ替えに伴い

新たに本日オートバックス相模原にて

M&M DESIGN

SN-MA1500

RCA Cable(0.5m)

を注文してきました


コレはM-SIX DSPに接続してる

RCAが専用コネクターなのと

DEQ-7000AのRCA出力が

普通のRCA端子ってこともあり

新たに用意をするわけです


もっと上のRCAが良いんじゃない？

って言われそうですが

なるべく予算をかけたくない

削れるところは削る

だけども音には妥協はしたくない

って事でSN-MA1500をチョイスしました

( ﾟДﾟ)y─┛~~


まぁ前車でも短い期間ですが

使ってたケーブルですし

※以前のはお友達へ嫁いでいきました


作業まで２０日足らずですが

色々とやる事が一杯です

(;´д｀)ﾄﾎﾎ…


特に















車内清掃＆整理整頓

(´；ω；｀)ｳｯ…

今年も行ってきました････

２０２６年初のブログ(笑)

(*ﾉω・*)ﾃﾍ


ちょっと放置気味でしたね

(´ε｀；)ｳｰﾝ…


もう１月も１０日となり

１/３が終わりました

(；・∀・)ﾊﾔｲﾜ


さてと

東京オートサロン２０２６
が９日(金)より開催されまして
１１日の本日で終わりましたね

私はと言うと

チケットあったので
今年も行ってきました
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

途中、コロナの影響で
中止になったのを除き
※オンライン開催はしました

２０１５年から行ってましたので
今回で
１１回目
となりますね
(´∀｀*)ｳﾌﾌ

ワゴンRで行き
NV100クリッパーで行き
スペーシアカスタムで行き
CX-3で行き
そしてキャラバンで行き
( ﾟДﾟ)y─┛~~

キャラバンでは今回で
３回目
となりました
(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ

さて今回も前もって
夜中に移動をし昨年同様
タイムズ幕張地下第１駐車場
に止めました

２０２４年の時は
朝早くに移動をしたのですが
既に満車になってしまい
止められなかったんですよね〜
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

ココは１日１０００円が上限なので
とても助かっております
階段上がればすぐメインホールの
出入口があるので
とても重宝しておりますし

更にこの寒い時期
地下駐車場は
とても温かいので
車内で寝ても寒くない
メリットもあるんです

だけどもデメリットもあり
スマホなんですが
もれなく
圏外
となります
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

階段のとこまでくれば
圏内
になるんですけどね〜
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

さて
９時開場なので並びまして
やっとこさ
９時１０分
に入場出来ました
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

今回、第１の目的は
オートバックスブースの
YAMAHA × AUTOBACS
とのコラボで
カースピーカーの試聴に来たわけです
試聴時間は僅か
５分
(；・∀・)ﾐｼﾞｶ

その間に３曲を聴くわけ
１〜２曲目は指定され
最後の１曲は５曲の中から
好きなものを１曲選びます

2wayの割には
とてもよい音色で
奏でておりましたが
なんか物足りない
そして正直言うと
つまらない
の一言

コレはYAMAHAの方に
正直に言いました

まぁまだ開発途中ですし
色々な方に試聴してもらって
アンケートではありましたが
事細かく聞いてきましたよ
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

どんな方向性にするのか？
使ってる素材は良いものなんだろうけど
やはり開発の方には
色々なスピーカーで
聴いてもらいたいですね

丁度、３月に
サウンドクリニックがあるんだから
来て聴けば良いんじゃない？
色々なメーカーのが聴けるんだし
と思ってる今日この頃
(´∀｀*)ｳﾌﾌ

さて次はと言うと
興味があるのは
キャラバンなので
VELENO

エムクライム

途中、早めにメシをってことで
相変わらず不味かったカレー
(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

本当に二度と食わん
次回はもう一つの
レストランの方で(笑)

気を取り直して
CRS

IFUU

BodyLine

BodyLine × らい子

ってな訳で
歩き疲れたのもあり
BodyLine大久保社長
に声がけをして
帰路につきました

９時〜１４時の
５時間
滞在をしておりました

今回は何かを
買うつもりもなかったし
改めて思い出すと
有名人
を１人も見なかったよ(笑)
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

まぁ帰り際出入口には
１４時からの入場する
方々の多さに
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
しましたけどね(笑)

毎回、特別招待券を頂き
見学しに行ってますが
もう一般入場券で
行く気が一切起きませんよ
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

だって












人混み嫌いなんだもん(笑)
( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!





今年もそろそろ････

雨は夜更け過ぎに〜♫

雨のままですわな地域的に(笑)


そういや今日は

クリスマス・イブ

でしたね


そんな私は夕飯はと言うと

松屋
でした
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

クリスマス感は皆無です

モバイルオーダーで
イートインしようとしたら
受付中止
とな
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

まぁ入店したら
客席、３人分のテーブルに
テイクアウト商品が
山積み
でしたよ

って事でモバイルオーダーを
受付中止にしてた理由が理解できました
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

さてさて今年も残り
１週間
( ﾟДﾟ)y─┛~~

２０２５年も
あっという間に
終わろうとしてますね

今年１年、キャラバン
何したかな？
と思い出したら
①１８インチアルミホイール
②１８インチタイヤ
③フルレンジスピーカー
④リップスポイラー
⑤センターコンソール
⑥走行充電器
⑦ポタ電
⑧ディスプレイオーディオ
⑨ドアトリムパネル
⑩ダッシュパネル
⑪LEDフォグランプユニット
⑫LEDフォグバルブ
⑬前後LEDウインカーバルブ
を導入しておりました

段々と弄る箇所が絞られ
少なくなってきましたが
来年はどんな事をするのか？
まぁ予算にも限りがありますから
おいそれと購入出来ませんけどね

カーオーディオでは
音調整は既に終わらせました
自己採点で
過去一
だとは思ってますが
聴く人が聴けば
まだまだ改善の余地は
あるんでしょうけどね
(´-﹏-`；)

２０２６年は
年明け早々
東京オートサロン２０２６
があります

既にチケットは手配済と
有給も取得済です
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

まぁ見学だけで
多分、何も購入する事は
ないと思いますけどね

冬季寸志で何かしら
購入したかったけど
部屋の更新がありますから
使えないんでね〜
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

今年最後の････

仕事終わってから訪れた

オートバックス相模原

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…


今回の目的は

タイヤ空気圧調整


先週の点検にて

空気圧が

２５０kPa

になってたので

調整しに来ました

( ﾟДﾟ)y─┛~~


コチラのオートバックス系列は

空気圧調整は窒素が使われてるので

タイヤ交換時に窒素充填した身には

とても助かってます


そして調整しようとしたら

メーターは

２８０kPa

を示してる

(；・∀・)ｴｯ?ﾅﾝﾃﾞ


他のタイヤをやっても２８０kPa


？？？？？？？？


が頭の中を回っており

とりあえず一旦やめて

店内に････


もう一つ目的かあり

ワイパー

の交換です


今までエアロワイパーを

使ってたのですが

今回、選んだのは

BOSCH
エアロツイン J-フィット (+)

オールシーズンという

謳い文句が少し気に入ったし

どうやら、みんカラの

パーツ・オブ・ザ・イヤー2023

(POTY2023)

で

１位

を獲得したそうで

使ってる方が多いのかな？

と言うことで

今回、購入に至りました

ダイヤモンド会員ですが
一切、声かけられず
自分で交換
(´-﹏-`；)ｲﾁｵｳ､ｷｶﾅｲﾉ?

まぁ簡単なので
ちゃっちゃと終わらせたんですが
ダイヤモンド会員なのだから
一応ワイパー交換は
工賃無料なんだからね〜
一応、聞かないと
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

ちょっと問題が起きまして
散々使っていた
YAC
E26専用スマホホルダー
なんですが
この部分が弱くなり
振動でスマホが下に下がるし
最悪、落ちてしまうので
取外しました
(´；ω；｀)ｳｯ…

なので
カシムラ
ワイヤレス急速充電
自動開閉式スマホホルダー
を購入

セール品でしたので
４，９８０円が
２，９８０円でした
(´∀｀*)ｳﾌﾌ
※個数限定

早速
ちゃっちゃと位置決めをし
取付完了です
( ﾟДﾟ)y─┛~~

まぁ急遽交換だったので
アーム類が見え見えなのは
仕方ないことですが
よ〜く考えたら
ワイヤレス急速充電なので
今後、ワイヤレス非対応の
スマホ買えないじゃん？
って(笑)
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

そしてスマホをポチポチしてたら
副担当が近づいてきまして
ちょっと話をしたら
「新しいスピーカー聴きました？」
と

ってな訳で再度店内に行き
WavecorとScan-speak
の組み合わせの
オートバックス相模原限定
オリジナルスピーカーセットです
※オリジナルネットワーク付

落ち着きのある鳴りっぷりで
おっさんの耳には優しかったし
とても良いスピーカーだと

価格はと言うと
９９，８００円(税込)
※工賃別途

audisonやBLAMより
良いスピーカーなんじゃないかと？
※個人的感想

って訳で
そんなスピーカーの事ですが
ブログも更新されてるので
詳しいことは
そちらを見てくださいね

そして、来年３月には
サウンドクリニックが
開催決定したそうで
細かい日付は聞いてないので
開催時期が近づいたら
告知されると思いますよ
( ﾟДﾟ)y─┛~~

おっさんは仕事だと思われる
期間だと思うので
有給申請しとかないとです
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
※定年まで公休日決定済の為

因みにオートバックス相模原は
今年最後の訪問でした

p.s.
備え付けの空気入れは名称
タイヤインフレーター
と言うらしい

とりあえず全ての作業
終わらせた後に
ピットマンが不具合があるか
調べたら何の不具合もないので
ディーラー側の問題なのか？と
頭の中が？
になったのは言うまでもない(笑)

久しぶりにディーラーで････

１２月も下旬に突入しました

今年も残り１０日となりましたね

１年もあっという間で

時間の進みの速さに

驚愕

しとりやす(笑)


さて１２月１９日(金)は

日産神奈川 戸塚踊場店
コチラにて
１２ヶ月法定点検
を受けてまいりました

ディーラーでの法定点検は
本当に久しぶりです
今の担当営業マンとは
初代ルークスハイウェイスターの
途中からお世話になる様になりますが
※購入時担当のいい加減さで担当変更
①ルークスハイウェイスター
②マーチ
③カプチーノ
④kei
⑤ルークスハイウェイスター
⑥ミライース
⑦E51エルグランド
⑧ワゴンR
⑨NV100クリッパー
⑩スペーシアカスタム
⑪CX-3
※橙文字は現担当、緑文字は他社
４台の新車と１台の中古車の
お世話になりましたね
まぁ超短命な所有期間車ありましたが
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

そして今年たまたま
新しいキャラバンの
カタログが欲しくて
甥っ子２号の店舗からの
帰り道に寄ったのが
コチラでした(笑)

受付の方に
「キャラバンのカタログが欲しい」
と言って現れたのが
現担当であったのが
奇跡の再会でした

元々、他店舗にいましたが
日産プリンス神奈川と
神奈川日産の合併に伴い
店舗整理の一貫で
所属してた店舗が閉店となり
戸塚踊場店へ移動してきたとの事で
６年ぶりの再開で話が盛り上がり
現在のキャラバンの話をし
今後の車検についても
「ウチで出来ますよ」
と言われ金額を聞いたら
自分で探し当てた店舗と
そんなに変わりがないので
キャラバン乗りのお友達であった
担当から変更してもらったんですよね

まぁあくまでも元担当は
お友達としての出会いからが
始まりでしたので
何かしらがあっても
強くは言えんしってのもあり
担当店と担当を変更してもらったのです

さて綺麗な店内に案内され
サービスフロントの
小さなお姉さんと話をし(笑)
何かしら不具合はあるか？
特に見てもらいたい箇所はあるか？
と話を詰め
点検開始となりました
時折････
時間潰しに
新型ルークスの
車内に乗り込み
今の軽自動車って
「装備、スゲー」
って驚いて(笑)
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

その後はカルピス何杯か飲み
スマホ、イジったり
時折、トイレ行ったり(笑)
と
約２時間待ち
「終わりましたよ〜」
と
点検の結果を聞き
今回は何処も不具合はありませんでした
との報告を受け一安心しました

法定点検で交換したのは
日産(純正)
ディーゼルエンジンオイル
E26スペシャル 0W-30
日産(純正)
エンジンオイルエレメント
PITWORK(AY100MT031)
の２点だけでした

そして点検後に洗車も依頼しといた

点検時注文なら
①シャワー洗車
②シャンプー＆撥水洗車
が割引価格でやってくれるとのことで
②のシャンプー＆撥水洗車を依頼
金額は
￥１，１００
(；・∀・)ﾔｽｽｷﾞﾈ?

まぁ聞くの忘れたが
手洗いなのか？
機械洗車なのか？
ですが
普段からガススタの
機械洗車にブチ込んでるので
その辺は気にはしませんし
コレに車内掃除機掛けも
含まれるのですから
お得なのかもてすね
※点検時のみ価格

とても綺麗になった
キャラバン
前回の洗車が１ヶ月前の
キャラバン秋季全国オフ会
に行く前ですからね〜
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

そろそろ本格的な金額の安い
カーコーティング
を施工してもらおうかな？
とは思ってるんですけどね
自分で殆ど洗車しないし(笑)
(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

ただ今回の点検で判明したことは
タイヤ空気圧が普段は
２８０kPa
にしておりますが
今回の点検で
２５０kPa
しか入っておらず
コチラは早急に補充せんといかんですね
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

あれ？点検時に調整は？
と思われるでしょうが
タイヤを今年の２月に履き替えた際に
通常の空気ではなく
窒素
で充填してもらったので
点検時には調整せず
点検のみにしてもらいました

なのでいつもお世話になってる
オートバックス相模原の
駐車場に設置してある空気入れは
窒素が使われてるので
いつもそこで空気圧調整をしてますので
近い内に調整しに行かなきゃですね
参考としてブリジストンが
掲載してる内圧低下量図を
載せときますね
空気充填と窒素充填での
低下量の違いです

計算すると前回、窒素充填したのが
１０月２８日なので点検したのが
１２月１９日ですから
５２日経過したので
０．６kPa×５２日=
３１．２kPa
減った事になるので
点検時の２５０kPaは
ほぼ間違いではないのです
(´ε｀；)ｳｰﾝ…

でもコレが空気充填だったら
１kPa×５２日=
５２kPa
減ってた事になるから
２２８kPaになってた事を考えると
キャラバンの車重を考えたら
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
でしたわ
(´Д⊂ｺﾜｲﾖｰ

まぁ現在のキャラバン
前前軸重が１２２０kgなので
空気圧２２０kPaあれば
大丈夫なんですけどね
使ってるタイヤは
２２５/５０ZR１８ ９９Y XL
なので
ロードインデックスは
空気圧２９０kPaで
７７５kg
※２本で１５５０kg
最低でも空気圧２２０kPaで
６２０kg
となるので
※２本で１２４０kg
まだまだ大丈夫なんですけどね
( ﾟДﾟ)y─┛~~
※前前軸重が１２２０kgの為(後後軸重８５０kg)

ってな訳で今回
久しぶりにディーラーにて
法定点検を受けましたが
今後も何事もなければ
ディーラーにて受けていきます
まぁ半年毎の安心点検は
※６ヶ月点検
受けるかはわかりませんが
※義務ではないので
点検と車検は
お任せしようかと思ってます

他でも車いす移動車の車検が
安価で出来る店舗があれば
そちらに行くかもですが
(´∀｀*)ｳﾌﾌ

まぁ日産ディーラーで
点検して何かあれば････
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

因みに身内は全て
現担当のお世話になりました
※現在、実兄２号のみ

音の沼････

悪魔の囁きで

カーオーディオを始めて

気がついたら

６年

が経過してました

(*ﾉω・*)ﾃﾍ


２０１９年１０月に

前々車のスペーシアカスタムにて

サイバーナビを取付してた事もあり

師匠を含め３名から

「せっかくサイバーナビを使ってるんだから」

との事で

安月給なりのボンビーでも

それなりに良い音を目指し

始めたんですが

結局ハマってしまい

他の物を削りに削り

カーオーディオへ

予算を注ぎ込み

最終形は

DAP

　FIIO M11PRO

DAC

　audio-technica AT-HRD500

DSP

　HELIX DSP.3

AMP

　mosconi PICO4(TW/MB)

　mosconi ATOMO2(SW)

SPEAKER

　BLUEMOONAUDIO AX165(TW/MB)

　BLUEMOONAUDIO WX250(SW)

と、なってましたね(笑)


次はマツダの音の拘りに惚れ

２０２１年１１月に

前者であるCX-3に乗り換え

コチラは１年間であるが

前々車のシステムを

一部変更して移設

DSP-AMP以外、変化はないが

DAP

　FIIO M11PRO

DAC

　audio-technica AT-HRD500

DSP-AMP

　HELIX M-SIX DSP(TW/MB/SW)

SPEAKER

　BLUEMOONAUDIO AX165(TW/MB)

　BLUEMOONAUDIO WX250(SW)

と、なってますが

前々車の音より

格段に良くなりました

諸事情があり２０２３年　１月

現在のキャラバンに乗り換え

システムは、全て移設するも

最終形は一部、入れ替えをして

DAP

　FIIO JM21

DAC

　audio-technica AT-HRD500

DSP-AMP

　HELIX M-SIX DSP(TW/MB/FR)

AMP

　carrozzeria PRS-D800(SW)

SPEAKER

　BLUEMOONAUDIO RX165(TW/MB)

　BLUEMOONAUDIO UX050pro(FR)

　BLUEMOONAUDIO WX250(SW)

となり

今は3way+SWで

音調整は自身でやる様になりました


今のキャラバンは箱車であり

担当、副担当に

カーオーディオイベントで

お会いしたプロショップの方々も

一同に言った言葉が

「この手の車の音作りは難しい」

と････


でもさいたま市で開催された

OAC SOUND CONTEST

にてオフ会に参加し

アドバイスコースにて

アドバイザーの

イングラフ代表の木村さんより

「この手の車、難しいのに帯域バランスとステージ作りが良い」

と褒めてもらえました

まぁ逆に改善点で

「中高域の位相」

「左右のTA」

「低域の解像度」

を指摘され

その後は１ヶ月

調整に調整を重ねて

トライムカーオーディオミーティング

に臨みましたが

「OACの時より改善されてるがまだまだ」

だと････

(;´д｀)ﾄﾎﾎ…


そして更に１ヶ月かけて調整をし

今の音が完成しました

自分の中では

やれるだけやった

と自負しており

最終調整前の音を

数人に聴いてもらい

高評価

な感想を頂きましたので

キャラバンでは今のシステムでは

コレが限界なのかな？

と思っております

※個人的感想


あとは

ORBITRONの設置場所を

ボディーアースから

Nve-03のADDへ移設

energyboxをバッテリーに繋ぐ

この２点の物理的作業のみをし

微調整を行い完成となるのかな？


DAPのJM21から

M21へ買い替えも考えてますが

DAP単体で音を聴くわけでもなく

ただ単に音源再生だけですし

DAP内蔵のアンプを使うわけでもなく

DACとDSPを通して鳴らしてますから

音的には変わらんようなと

思ってるんですけど

その辺はどうなんでしょうね？

やっぱ変わるもんなの？


なんだかんだと６年の間

途中、ダークサイドに陥り

カーオーディオを辞めようかと

考えた時期もありましたが

やはり良い音を聴きたい

気持ちの方が勝ってしまい

やはり････














音の沼

から抜け出せないんだと

痛感しました(笑)

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

今後は････

今年の活動は、ほぼ終わり

カスタムもカーオーディオも

( ﾟДﾟ)y─┛~~


だけどね〜

カーオーディオは

物理的な事をするだけ

※２点


カスタムに関しては

４点だけ取付してないのがあります


フレームサポートバー
先週末にお友達から
玄武のリアセットのリア側を
使わないとのことで
お安く譲ってもらいました
まぁ半ば強引に仲間内から
「付けないの〜？」
「俺、欲しいんだよな〜」
とか言われましたが
お安かったので即決(笑)
※支払いは後日

コチラは取付は楽みたいなので
暇、見つけたら年内に取付予定


トーションバー(4WD用)

アップガレージで手に入れましたが
流石にコレは他力本願じゃないと無理なんで
甥っ子２号にやってもらうか模索中(笑)
某メーカーの強化トーションバーより
良いとの話を聞いてるので
手に入れたんですけどね
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

ゴリラの鼻の穴

今年２月に手に入れましたが
未だ放置プレイ中です(笑)
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

その内、取付すると思います
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

BodyLine
ドアミラーウインカー
コチラは２年前のSBM愛知にて
購入したものなんですが
ずっとベッドキットの下に
放置プレイしております
昨年初めに甥っ子２号に
取付依頼したのですが
右側のドアミラーカバーの爪を
取外する際に２箇所、折ってしまったので
「叔父さん、今は無理だわ」
と断言されて、そのままです
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

いつやるんだか？
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

ってな感じでカスタム系は
４点あるんですが
作業環境が自宅にはないので
実家に行かなきゃ場所がないので
何もせずなんですよね
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

そして先々週に
Valentiのフォグランプレンズキットと
LEDフォグバルブを購入して
取付をしましたが
ただ取付しただけなのか？
光軸調整もろくにせず
カットラインがヘッドライトより
上になってるので
対向車から
パッシング
の嵐でしたので
点灯を封印してましたが
本日
光軸再調整を行い
画像の様になり
対向車からパッシングもなく
安心して走れるようになりました
ε-(´∀｀*)ﾎｯ

来年はカスタム、何をするか？
新品でも中古品でも
サイドスポイラーと
リアアンダースポイラーは
欲しいかな？
それとアルミホイールは
新調したいですね〜
(；・∀・)ﾃﾞｷﾙﾉ?

まぁ予算次第ですけどね
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

カーオーディオは
DSPの調整、現状のシステムでは
全て終わりました
自分の耳とGoogle Geminiを
用いてなのですが
先週金曜日に多摩の聖地に赴き
師匠に聴いてもらい
修正箇所を修正をして
音仲間からも高評価頂けたので
あとは２点の物理的な事をするだけ
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

コレでパーフェクト！！
ってGeminiは言ってますけどね(笑)
(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ

筑西の時の設定での評価と
OACの時の設定でのアドバイスと評価
をGeminiに事細かく教えた結果が
今の音になっております

ボーカルの定位はココ
低域の音はボーカルの後ろから
楽器類は生で聴いてる感じ
等々とGeminiに指示して
出来上がった音となります

箱車のイベントも
カーオーディオのイベントも
オフシーズンに突入したので
来年となりますが
キャラバンの全オフは
春秋両方とも参加したいし
箱車系イベントは
２回位、行きたいし
カーオーディオはリベンジで
OACとトライムは行きたいと思ってます

さてさて今年も残すところ１ヶ月ちょっと
あっという間だった
１年
だと思いますね〜

今年の遠征は････

今年の遠征は全て終了しました

( ﾟДﾟ)y─┛~~


最後の遠征は兵庫県三木市

１１月１６日(日)

に開催された

キャラバン全国オフ会(秋)

に参加してきました


なんだかんだと言って

参加台数は前回同様

２００台

を超えたそうです

(/･ω･)/ﾔｯﾀﾈｰ


流石に３００台は

無理でしたね

(;´д｀)ﾄﾎﾎ…


私は朝早くから

キャラバン乗りのお友達と一緒に

ボランティアスタッフとして

参加される方々の

入場誘導をしておりました


スタッフジャンパーがあったのですが

サイズなく自分は着れずで････

(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

※お友達は着てました(笑)


さて今回も色々な地域から

色々なキャラバンが参加しました

地域もバラバラで

北は北海道

南は九州

と遠くから参加された方も

いらっしゃいましたよ

(；・∀・)ｽｹﾞｰﾅｵｲ


そしてタイムスケジュールは

この通りで
オーナー様じゃんけん大会と
奥様・彼女じゃんけん大会は
とても白熱をしましたよ(笑)
(ﾟＡﾟ;)ﾐﾅﾉﾒｶﾞﾎﾝｷﾔｯﾀ

そして今回の全国オフ会は
出展されたメーカーも
過去一で多く
１５社
(； ･`д･´)ｽｹﾞｰﾅﾏｼﾞﾃﾞ

ホイールメーカー
カスタムパーツメーカー
車内パーツメーカー
等々と

そんな私はBodyLineブースにて
アウトレット品で売られていた
ドアトリムカバー
※ステルスグレー特別色
をゲットしました
ԅ(//́Д/̀/ԅ)ﾊｧﾊｧ

まぁコチラのドアトリムカバー
今年３月のSBM関東で
売られていたのを見ており
価格交渉をしたんですけどね
(´∀｀*)ｳﾌﾌ

無理な金額は言ってません
言ったのは
「SBM関東から残ってるよね？」
だけでした

そんなドアトリムカバーは
昨日、取付完了してます

楽しい時間は
あっという間に過ぎて
閉会式も終わり
最後は････
お友達とキャラバン並べて
２２台で集合写真を撮り
BodyLine大久保社長と共に
記念撮影
をして解散となりました

そんな私は
往路はなんだかんだと下道で
神奈川県横浜市
から
大阪府松原市
まで
行ってしまったと(笑)
(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ

大阪府松原市からは
高速に乗りましたけどね
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

復路は会場を出てすぐに
神奈川県秦野市まで高速を使い
その後は下道で帰宅しました
( ﾟДﾟ)y─┛~~

って事で
２０２５年
の遠征は全て終了

　３月
　　キャラバン全国オフ会(岐阜県)
　　SBM関東(千葉県)
　４月
　　月華會オフ会(岐阜県)
　６月
　　CarAudioMeeting筑西(茨城県)
　９月
　　箱車祭(千葉県)※見学
　　OAC SOUND CONTEST(埼玉県)※オフ会
１０月
　　トライムサウンドミーティング(栃木県)
１１月
　　キャラバン全国オフ会(兵庫県)

大きなイベントは
８回、行ってきたわけですが
８回共、全て
晴れ
でした
※にわか雨は降りましたが傘不必要でした

行ってみたいなぁ〜と思ったイベントは
殆どが雨か？降りの強い通り雨に
見舞われていたんですよね〜
(´∀｀*)ｳﾌﾌ

今年も晴れ男パワー
発揮できたのは
喜ばしいことです

さて暫くは大きなイベントはありません
年明けは毎年恒例の
東京オートサロン
の見学が始まりですかね〜

でも何も買いませんよ
だって来年早々････













部屋の更新なんで
(´；ω；｀)ｳｯ…

今週末は････

あっという間に１１月も

上旬が終わりますね

そしてすっかりと寒くなってきました

(;´д｀)ﾄﾎﾎ…


コレからの時期にする

車中泊も寒さがきつくなってきます

((((；ﾟДﾟ))))ｻﾑｲﾉﾊﾑﾘ!!


そんな私ですが先日

Amazonにて

TEKNOS
ミニセラミックファンヒーター
を購入しました
( ﾟДﾟ)y─┛~~

３００Wなのでポタ電で充分
稼働させられますが
但し３〜４時間ほどですけどね
(´ε｀；)ｳｰﾝ…

DELTA3の容量が
１０２４Whなんでね

まぁ一番寒そうな時間帯で
使えばよいかな？
と考えております
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

一旦自宅で使ってみましたが
充分、暖かったですよ

さてさて６日後となりました
１１月１６日(日)に開催されます秋の
キャラバン全国オフ会２０２５

今年、最後の遠征となります
場所は兵庫県三木市にある
かじやの里メッセみき
です
昨年と同じ経路で
現地まで行けば
片道５７２km
ですね
(；・∀・)ﾄｵｲﾜ

往復１０００km超えは確定ですね

とりあえず経路は
出発は
１４日(金)
自宅※夕方以降
↓
車中泊※道の駅
１５日(土)
↓
スーパー銭湯※朝飯
↓
昼飯
↓
夕飯
↓
車中泊※道の駅orSA/PA
１６日(日)
↓
現地※メッセみき

愛知まではいつも通りに
下道で行くつもりです
車中泊後に朝風呂入った後に
何処かしらで高速に乗るつもりです
( ﾟДﾟ)y─┛~~

昼飯と夕飯は進行具合で
何処かしらに入店します

そして再度の車中泊は
道の駅またはSA/PAにて
するつもりです

そして現地で全国オフ会を楽しみ
その後はどの様に帰路につくか
昨年同様な動きはしないので
どの道を使うかは
その時に決めます

昨年秋の全国オフ会は
キャラバン････
２００台を超える参加者がいました
社長曰く
３００台！！
と言ってるけども













ちょっと難しいですよね
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

関東勢は昨年より
参加者が少ないので
わかってるだけでも
お友達で３組不参加確定なので
(；´Д｀)ｻﾞﾝﾈﾝ

ただこの１年でキャラバン乗りは
増えてますから
※BodyLineで買われてる方、多数
どれくらい居るのか？
昨年同様の台数になるのか？
とても楽しみであります
そして当日の天気はと言うと












①晴れのち曇り
Yahoo天気
②曇りのち晴れ
ウェザーニュース
③晴れ
Accuweather
④晴れ
全国学校のお天気

※１１月１０日現在

ってな訳で明日はお休みなので
車内大清掃
でございます(笑)
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

空き箱など多数を
積みっぱなしなので
流石にベッドで
寝れないのは
身体がキツいですからね
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

さて会場は主催の
BodyLineだけではありません
出展される企業も
多数ございます
１５社
＋して今回もですが
メーカーである
日産
が参加されます
※日産車体かも？

合計１６社
も参加されますので
とても楽しいオフ会になりそうです

そして参加企業は
カスタムパーツや
ホイールや
カーオーディオや
等、盛り沢山ですよ

更に前日１５日(土)からは
隣の施設にて
大商談会
を催されてます

キャラバンも７月に
仕様変更されましたが
たった３ヶ月で受注停止に
なってしまったんですよね
※製造台数限界のため

BodyLineでは
約１年分のコンプリートカー製作できる
台数は確保できたとのことで
※確保台数は不明

仕様変更された最新の
キャラバンを手に入れるのも
ディーラーでは難しい状況なので
コンプリートカーを買うのも
１つの手だと思いますよ
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

まぁその分、総額が
大変なことになりそうですが
((((；ﾟДﾟ))))ｲｸﾗｽﾙﾝﾀﾞﾛ?

でもちょこちょこカスタムするより
いっぺんにカスタムした方が
お得と言えばお得だし
カスタムパーツ含めて
ローンも組めますからね
(ㆀ˘･з･˘)ｹﾞﾝｷﾝｲｯｶﾂﾊﾑﾘｯｽ

まぁ私が仮に
次のキャラバン買うなら
ワイド
ですケドね
(´∀｀*)ｳﾌﾌ

ってな訳でオフ会に無事に参加するために
１２日(水)〜１４日(金)
の仕事を無事にこなすだけですよ
( ﾟДﾟ)y─┛~~

あとはインフルが
流行ってますから
その辺も気をつけないとね〜(笑)

私がキャラバンに乗り始めてから
参加するのも６回目となりますが
※(２３/２４/２５年春/秋)

家に帰るまでが
遠足ですから
(´∀｀*)ｳﾌﾌ