英国車のいいとこ・・・
いっぱいありますけど、内装がステキなのも英国車のいいとこの一つでしょう。
英国車の内装は非常に趣きがあります。
国産車のようにダミーのウッドパネルをあしらうのではなく、本物の木が使われてます。
だから経年劣化で木が割れることがあるんです。生きてるって感じでいいですよねぇ。
趣きがありますよねぇ。
クラシックレンジローバーにはイタリアンポプラが使われています。
９４年式の内装
僕のは９４年式なので、この内装です。
でも、ほんまはあんまり好きじゃないんです。
クラシックレンジは９３年式までの内装のほうが絶対にいい！
画像だけではわかりにくいでしょうけど、絶対にこれのほうがいい。
この一直線に伸びるウッドパネルの感じ、これがたまらなくいいです。
ちなみに、クラシックレンジローバーの次世代のレンジローバー、通称２ndレンジの内装もステキです。
クラシックレンジの前は２ｎｄレンジに乗っておりました。
外装色はリオハレッドという色です。すごく気に入ってました。
タイヤ交換した直後はじゅうたんの上を走ってるのかと思うほど特筆に値する乗り心地でした。
もはやオフロードカーのそれではありません。
２ｎｄレンジの発売中にいくつかの限定車が発売されました。
限定車中の限定車！オートバイオグラフィーと３０ＴＨの内装もご紹介させていただきます。
オートバイオグラフィーの内装です。
とても雰囲気のある内装です。
しかし、オートバイオグラフィーにはコノリーレザーが使われていないという噂も・・・
こちらは３０ＴＨという限定車の内装です。外装色はウィンブルドングリーンです。
こういったステキな内装を見ているだけでもうっとりしますなぁ。
で、我が愛車ＭＩＮＩの内装は・・・
めっちゃシンプル～
ウッドもねぇ。エアコンもねぇ。収納ボックスもねぇ。
これはこれでいいんです。
走ることに専念できます。カーステはカセットですが、過日の大掃除の際にカセット全部捨ててしまってました。
もう一つおまけにエンジンルームです。
エアコンついてないけど、思ったよりもごちゃごちゃしてます。
やけに水温が上がるので、ショップで診てもらいます。
冷却水が少しだけ減ってましたけど、それが原因なのか？
冷却水はレンジにも常備してあるわけですが、ちょっと拝借して足しておきました。
１０年ぐらい動いていなかったクルマですから何かと不具合が出ますわ。
クルマがびっくりしてるんでしょう。。。
安心して乗れるまでにはもう少し時間がかかりそうです。