ちゃんと生きてます!

ミニは会社のガレージに置きっぱなしですが・・・



明日、ディフェンダーのエンジン洗浄しにいきます!

非分解の洗浄システムです。

京都の佐々木自動車 さんのEPS洗浄というものです。


ツインランドのTEREXSが有名ですが、それと同じ効果があるそうです。


ディフェンダーはまもなく16万キロ。

定期的にオイル交換はされていると思いますが、16万キロ分の汚れが蓄積しているはず・・・


洗浄前と洗浄後ではどれほどの違いが出るのか・・・

はやく体感したいです。



後輩君もクラシックレンジで駆けつけてくれます。

明日楽しみです!!


洗浄後のレポートさせていただきます。




昨日は仕事でウェスティンホテルに行ってました。

同行のおじさんの会社までMINIで行って、そこからおじさんのクラウンコ アスリートを運転。


何べんも運転してますが、エエ車には違いないです。超快適やし、静かやし、めっちゃ速いし、エアコンのつまみも左右に動きよるんですわ。←家のリビングにあるエアコンみたいに風向変わるっちゅうこと。

そして、意味不明なハワイアンがずっとBGMで流れてて超不快!じゃなく眠たくなりました。


快適なクルマやけど、多分1週間もしたら飽きるやろな。


一仕事終えて、おじさんのところからMINIで帰りましたが、MINIってなんちゅうやかましいクルマやねん。

どんだけ遅いねん。

クラウンコと比べてなんちゅう乗り心地の悪いクルマやねん。カーステなんかあんまり聞こえへんがな。


でも、少々やかましいエンジン音が心地いい。窓を開けて、夜風がほほをなでてくれる感じがいい。3速から4速にシフトチェンジするワクワクドキドキ感がいい。総合的にみても快適なクルマじゃないけど、この適度な不快感がたまらなくいい。

やっぱりクルマはこうでないといかんわ、と改めて感じたわけであります。





車 ウェスティンの駐車場で月極めのエリアがあるんやけど、まちがってそっちのゾーンへ入ってしまいました。

  超超高級車がズラリ・・・

  フェラーリ フェラーリ フェラーリ ランボルギーニ フェラーリ ベントレー フェラーリ ランボルギーニ フェラーリ アストンマーチン フェラーリ ランボルギーニ・・・


ってほんまにこんな感じでした。


あれは一体なんなん?


ホテルに住んでる人なのか?


 


1月に購入してから3000キロ走りました。


超・快調です。

悪いとこはどこもなし!


いいことです。MINIも絶好調やし・・・。

いつまで続くことやら・・・


4ヶ月で3000キロ 年間9000キロペースです。よう走ってると思います。


天気もよかったんで、久しぶりに自分でオイル交換しました。

画像は無し!


ジャッキアップしなくてももぐれるっていいですなぁ。

楽ちんですわ。

ただ、オイルフィルターは外しにくいとこにあるがな・・・


納車時に「10W40だとオイル漏れしますから20W50入れてください・・・」と言われたんで、ちゃんと守りましたよ。


でも、説明書見たら10W40は推奨されとったけど、20W50は書いてなかったです。

英酷車やしあんまり気にしたらアカンっちゅうことやね。


エンジンオイルのストックがなくなりそうなんで、また買っときます。



MINIのSUシングル → SUツイン工事が終わりました。

ショップの主治医もちょっとてこずったようです。


予定よりもちょっと日数かかりましたが、無事にしゅうりょう。


SUシングルとツインってぜんぜん違いますわ。(僕のはもともとタコ足入ってました)

なかなか言葉で表現するのは難しいんですけど、なんだかデカイ排気量のクルマに乗り換えたような感じ。

アクセル踏む感覚がぜんぜんちがう。


加速の仕方がぶっとい。←ようわからんな。

音もぶっとい。

変速がスムーズになった。←ツインにしたからかどうかわからん。


とにかくよう走る。


ついついスピード出してしまう。


運転楽しいわぁ。


SUツインにしてよかったです。けっこうカネかかったけど(相場よりはだいぶ安くあげられたと思います)


この感動はほんまにプライスレス。


MINIもおもろいです。



昨晩、隣県にお住まいの110オーナーの方が我が家の近くまで来てくださいました。


CRR所有の後輩君とはよく会っておりますが、ネットを通じて知り合ったかたとお会いするのは今回が2度目、でした。一度目はCRRのオーナーさんが帰省された折に時間を割いてくださいまして近所でお茶しました。




英国車的日常


左から、Y号、僕、e号です。


僕のもたいがいいろんなものがついてますが、上には上がいます。


ボンネットにタイヤ載せてる110初めて見ました。かっこいいぃぃぃ~

右の110もめっちゃきれいでピカピカでした。これまたかっこええんです。


集まった3台はどれも個性があってかっこよかったです。僕のは前オーナーさんのまんまですが・・・



英国車的日常


左のY号です。ボンネットのタイヤがたまりませんなぁ~

やっぱり一人では載せられへんそうです。




英国車的日常


右のe号です。なんだか高貴な雰囲気漂う110であります。

獣と紳士が同居しているような感じ、とでもいいましょうか・・・


どの110もかっこよかったです。


約3時間、とても楽しい時間を過ごすことができました。

楽しい時間はアッという間に過ぎるものです。

心から感謝です。


そしてこの出会いのきっかけとなった110にももちろん感謝。


正直、家族から総スカンを喰らってる110・・・。特にヨメ。

このまま所有していていいのだろうか・・・

自問自答の日々でした。


しかし、そんな情緒不安定な振り子のような自分にも今日でおさらば。

110オーナーと過ごした3時間が勇気をくれました。


ディフェンダーもMINIも家族からはちっとも理解されませんが、自分の信じた道を貫きます。(カネが続けば)