我が家に新しいバイクがやってきました！
ヤマハＹＢＲ１２５Ｇ中古年式不明です
走行距離１４７０ｋｍ
不動車両です。
知り合いの弟さんが通勤用にネットで
通販購入したバイクで約一年間
片道２、３ｋｍの通勤に使用するも
約一年でエンジンがかからなくなり
バイクなんてメンテしたことのないという
前オーナーさんは近所のバイク屋に
持ち込むも並行輸入車ということで
修理を断られ少し離れたバイク屋にまで
断られ、田舎の事、もうそれ以上は
押していく気力もなく、いつしか放置車両に
なったという車両です。
ただでもらったは良いものの
せっかく３万円も出して輸送してもらったので
何とか動かしたいものだが
まず、第一印象はとてもきれいだ
ということ、まあ車庫保管でカバーも
かけてあったらしいので、ゴムや
プラなど劣化している部分も
あるにはあるが、充分きれいと
言えると思う。捨てるにはもったいない
前オーナーさんの思いも伝わってくる
とりあえず、第一段階
１・バッテリーを交換してみた
キーを回すとテールランプ
ヘッドランプが点灯！
おお、電気系は大丈夫・・・
ここでキックを何回か踏んでみたが
やっぱりエンジンはかからない
セルも勢いよく回るものの
エンジンがかかる気配はない
まあ・・・充分すぎるほど
予想はしていましたけどね（笑）
２・次に、ガソリンタンクを開けてみました
・・・・・なんか匂います
ガソリンはあるかないか？
微妙な感じですがなんかくさいので
中を照らしてみると、なんか
ねばっとしたものがある気がする
とりあえず、タオルのぼろを
使ってできる限り中を拭いて
ガソリン携行缶で買ってきた
ガソリンと、ストックしてあった
フューエルワンをちょこっと入れて
タンク内に投入！
そしてエンジン始動！
キュルルルルルルルルルルルル
・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・
しーん
やっぱダメか
３・オイルを抜いてみた
なんか、粘度が全くないし
なんかくさいような
しいてたとえるなら、イカ墨のような
液体がいっぱい出てきた
調べた限りでは、ＹＢＲ125ってバイクの
エンジンオイル量は１Ｌのはずだけど
どう見てもそれを大幅に上回る量だ
そして、ブラッシングもできないので
エンジンの中をすすぐ感じで
湯煎したモービルスペシャルを
１Ｌ投入！
四輪用だけどまあ、いいだろ！
中を洗うだけだし。
抜いてみるも、やっぱりかなり汚れが
混ざって出てくるので、もう一回！
２回目はかなりましになったので
２回目を抜いた後にヤマハ純正
オイルを投入！
まあ、バイク用なら何でもよかったが
とりあえず最初くらいは純正を入れた
純正が一番エンジンがかかりそうな
気がしたから、
もちろん気がするだけだけど
そして
キュルルルルルルルルルルルルル
・・・・・
・・
・
しーん
ここでお友達でバイク５台所有のＳ氏に
ラインで聞いてみると・・・
「キャブっしょキャブ！」
と言われたので、キャブを外そうと
思ったが、よく考えたら
キャブクリーナー持ってない！
・・・・・
だってＺ１０００もトリッカーも
ＦＩだしね・・・
パーツクリーナーでいいのかなと
思ってまたＳ氏にラインを送ると
「ダメダメ」
って帰って来たので買いに行こうと
思ったけど、もうどこもやってない時間
ということで、続きはまた後日
になりました。
