土曜日に卒検を受けてきました。
当日は３人が試験を受けて
一人目がコースを間違えて
動揺したのか、その後もミスを
連発して最後には黄色の信号時に
一回減速して止まろうとしたものの
再度加速して赤信号で交差点に
進入して終了。
二人目は前半をそつなくこなしたものの
二輪コースに張ってパイロンに当てて
一発アウト・・・・
そんな中で自分の番がやってきて
緊張しないわけがありません（笑）
「ええい、もう落ちるつもりでやったれ！」
と開き直って試験に臨みました。
まず名前を呼ばれて試験官に
向かって挨拶をします。
バイクを起こしてスタンドを外して
後方確認しバイクにまたがります
この際一旦右足を地面につく癖が
ある私はそこを注意、ミラーを合わせて
レバー、キルスイッチなどを確認
キーを回してギアをニュートラルに
クラッチを握ってエンジンスタート！
３人目ということもあり、ＣＢ７５０は簡単に
エンジンがかかります。ここで一つ
不安要素が顔を覗かせます
どの車両が検定で使われるのかは
わからなかったので、なるべく偏らずに
乗ってきたつもりでしたが、
教習で一番使っていたのは２号車で
あったのに、今日の卒検車両は３号車
点検時で前輪ブレーキを握った時に
違和感を覚えました。
かなり遊びが大きく、きき始めが
遅い感じです。
「こ、こんなんやったっけ？」
一抹の不安を覚えながら
ウインカーを左に出し
クラッチを握ってギアを１速へ
クラッチをつないで発進！
以下はすべての手順を書いておきます
ウインカーを消し、２速、３速と
シフトアップ！３０キロキープ
半周後のＴ字路を右に曲がるため、
ミラー確認→ウインカー右→ミラー確認→直視
進路変更→右折→キープレフト→ウインカー消灯
信号の前左右確認→信号は青直進→
ウインカーを左へ→一時停止→左右確認
左折→ウインカーそのまま→すぐまた左折→
ウインカー消灯→Ｔ字路直進のため左確認
→ウインカー左→見通しきかないため二段階
で一時停止および左右確認→左折→
ギア２速→ギア３速→３０キロキープ
半周弱回って左折のため
ウインカー左→左折→次の信号を右折のため
ミラー確認→ウインカー右→ミラー確認→直視
進路変更→信号青→信号左右確認→右折→
キープレフト→次のＴ字路左折のため
ウインカー左→一時停止→左折→ウインカー
消灯→３０ｍ先左折のためウインカー左
左折→ウインカー消灯→踏切前一時停止→
踏切左右確認→踏切わたる→左折のため
ウインカー左→左右確認→左折→ウインカー
そのまますぐまた左折→ウインカー消灯
→Ｔ字路通過のため右側確認→
ミラー確認→ウインカー右→ミラー確認→直視
進路変更→左右確認→Ｔ字路右折
ギア２速→ギア３速→３０キロキープ
ウインカー左→点線を超えてウインカー
消灯→坂道一時停止→後方確認
坂道発進→ローのまま下る→ウインカー
右→右後方確認→本線合流→
ギア２速→ギア３速→３０キロキープ
障害物あるためミラー確認→ウインカー右
ミラー確認→直視→進路変更→障害物通過
ミラー確認→ウインカー左→直視→進路を
戻しキープレフト→速度を４０キロまで
出して、カーブ手前でポンピングブレーキ
→ウインカー左を出して２輪コースへ
入ってすぐウインカー右→半周して
ウインカー左、波状路コースに入ったら
ウインカー消灯→スタンディング
謎の波状路・・・・→ウインカー右
２輪周回コース復帰→ギア２速→ギア３速
と上げて４０キロを出して急制動→
ギアを１速に戻して→後方確認→発進
半周回ってウインカー左→左折
クランクに進入→ウインカー消灯
→ウインカー左→右後方確認
左折→ウインカー消灯→ギア２速
→スラローム侵入７秒以内→
右に回って一時停止→後方確認
一本橋進入１０秒以上→右後方確認
発進→ウインカー左→左折→Ｓ字進入
ウインカー消灯→ウインカー左→
左方向確認→左折→ウインカー消灯
ウインカー右→スタート地点に停車
ギア１速エンジン停止→後方確認
→降車→スタンドかける→ハンドル
左に切る→試験管に終了告げる。
以上
結果は「合格」減点無しでした。
これで、晴れて自動二輪大型免許
取得となります。明日免許の書き換えに
行く予定・・・・