6連勤を経て | masacchi diary

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元:道民、現在:静岡市民。
ボカロP&DTMer。
モンスト&シャドバユーザー。

トラック業界は大盛況で四苦八苦な毎日。

日々のアレコレや音楽に関することを
ダラダラ述べ続けるブログです(^^;;

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24日の木曜の朝にブログ書いたきりで更新してませんでしたが、無事に昨日で6連勤を経験し終わりました~( ̄▽ ̄;)



いやぁ~、人ってやれば出来るもんだw


ツイッターではちょこちょこ呟いてたから、出来るだけ思い出してみよう_φ( ̄ー ̄ )





木曜日はね、ブログ書いて結局寝ちゃって寝坊しかけてホント焦ったw


週の中で水曜木曜が1番しんどいかも。


前は水曜と土曜がほぼ休み固定だったから、火曜と金曜さえ凌げば休み!って感覚だったけど、もう週5の朝早い生活スタイルだから、どれだけ規則的に平均的にイケるか?の勝負になる(⌒-⌒; )

逆に昔みたいな夜更かしや夜型生活はもう出来ない(^_^;)
(昔っても、仕事しながらだと4ヶ月前だけどw)

ギリギリ深夜1時には寝ないと、翌朝6時起きだからもう無理!( ̄^ ̄)×





木曜と金曜は雨だったので、初のカッパ上下スタイルでのチャリ漕ぎ通勤でした。




感想:
これ、サウナスーツだ!( ; ゜Д゜)

ってぐらいの超~汗だく。
帰りが仕事よりも汗かくよ(;´д`)トホホ…



あと、かばんが濡れてしまうからその対策は二重三重にしなければならないのと、靴も濡れてしまうからどうしようか?ってのが悩みどころσ(^_^;)



仕事内容的には、まだまだミス多発で自信失う毎日。基礎の基礎が出来ない。。。






でもね、木曜の夜に劇的進化したわたくし!





なんか悟っちゃった~\(^o^)/




アブか厄介な蚊に食われてパンパンに腫れたからか、なんかね物事の原理や真理を掴んじゃったw


先輩のアドバイスがどういうことか?その行動はなんのためなのか?…etc


ひとつひとつの理解力が上がってというか閃いたというか、「ああ!そういうことか!!!だからか!」って事が多くて、やっと飲み込めたぜv(・∀・*)



もちろん真理が理解しただけでまだ出来るとはいかないけども、理解力が爆発的に上昇したってのは大きい。

あとは覚えて、感覚掴んでいく積み重ね。




なので、今までどれだけ上の空だったのか反省し、彼女の行動のひとつひとつの有り難みを感じてさらに尊敬と感謝の気持ちがMAXですわ(≧∇≦)





んで、金曜日はなんと!



3トントラックを初運転した~\(^o^)/



1日の最後に課長の指示で否応無く。


助手席の先輩は超怖かったと思うw


あっ、3トントラックは中型免許なので、わたくしは運転出来ます。今はちゃんと中型免許取らないといけないけど、10年以上前に普通免許取ったわたくしは大丈夫。




驚いたのがトラックってね、6速マニュアルでね、バックギア(R)が一番左上なのよ。普通車の1速の位置ね。

んで、1速は急な坂道用で基本2速発進。

エアサスではないので、ゆっくり走って段差やうねりには注意必須!


全然車体感覚違うのでバックは出来ないw
バックはサイドとバックミラーモニター!


マニュアルは4年前までずっとだったから半クラ大丈夫だった(⌒-⌒; )


細い道が多いから基本対向車に譲って中央線いっぱいで走れば大丈夫、とのアドバイスはホント身に沁みたぜw





長々となってしまったので、昨日のことは夜までにあげます( ̄+ー ̄)




See you late( ^_^)/~~~