ども♪
日曜日は某低グリップサーキットにて、広島では試すことが出来なかった事を片っ端からテスト！
ご協力頂いたサーキットオーナーに感謝(*^^*)
さてさて答え合わせ結果(* 'ᵕ' )☆
【マスターズ･トレノ】
広島ではいまいち曲がらなかったトレノ、、、
今回は広島で走った時よりも1つ強いタイヤを1つ、2つ強いタイヤを1つ持ち込み♪
また、広島ではリア20はバランスが悪かったのですが、某低グリップサーキットではリア20でバランスが取れたのでリアは20固定でテスト開始！
ハイサイドまではいきませんでしたが、良く曲がり、リアも少し浮いたのでテスト成功♪
【マスターズ･ハコスカ】
広島では動きがピーキーで、内側に刺さる事が多かったハコスカ、、、
まずは同じ仕様のままギアデフをボールデフへ変更！
やはり低グリップ路面ではボールデフの方が楽に走れることを再確認
次にリアを20に変更してギアデフに戻す
これはこれでリアがしっかりグリップしていればアクセルオンで外に逃げてくれるのでアリっちゃアリな感じ(σ■-■)
ファイナルは多少の低グリップが予測されるので、かなり良いデータ取りができました
あとは、最近よく調整しているフタバプロポのある機能の数字を上げたり下げたりして違いを体感♪
ここをちょうど良く調整できると気持ちよくドライブできそうなので、今後も路面グリップに合わせて調整してみよーと思います(*^^*)
【LM】
広島ではコースに留まることで精一杯だったLM
某低グリップサーキットは更に過酷な条件なのでまぁまぁ苦戦するかと思いきや、、、
リアを20にして走るとかなり楽に走れました♪
あと、これもフタバプロポの機能なんですが、そこをあっちにしたりこっちにしたりと色々テストした結果、やりやすい設定を発見♪
この設定でスーラジ博多も走ってみようと思います(* 'ᵕ' )☆
多岐にわたりたくさんテストができまして、わたくしの少ない引き出しも多少増えたように感じますwww
今月はデカラジのレースの予定でしたが、せっかく引き出しが増えたのでミニッツのレースに変更するかなー、、、
ちょっと考えてみよう(・∀・)