▼タイヤ変更前
▼タイヤ交換後
やっぱり、タイヤに黄色い文字があると、「ニヤリ」系の自己満足が上がりますね。
タイヤ交換による軽量化に成功し、さっそくGONZOパークのダートジャンプへ。
末っ子の子守りをしながらだったので、ライディング写真はありませんが、
700ｇの軽量はかなり体感できました！（むしろレベル的には体感できてよかったというのが本音）
エンジョイライダーのBMX軽量のスタートは、タイヤとチューブで正解だったなと思います。
親子でBMXを初めて2年。
息子が5歳になったタイミングでストライダーから自転車へ。
三重県ゴンゾーパークと、愛知県Hi-5をメインに乗って2年。
完成車をのっていますが、ふとタイヤ周りを軽くしたい気分。
いろいろとググってもこの辺のプチ軽量作戦が見つからず笑
名古屋のマツイサイクルで買いました！タイヤと、チューブ！
結論から申し上げると、
2万円（タイヤ2本チューブ2本）で
731gの軽量に成功しました！
まず、チューブ！
1本167g
▼これを今流行り？話題のライトチューブに変えると、2本で125ｇ！（確か、1本4800円くらい？）
そして、費用対効果でいうと、結果的にタイヤが一番軽量に成功しました。
MAXXISのタイヤ！2.3の太さで、520g (リヤは2.1を選び、470g)
現在のタイヤが754gなので、1本で200g以上軽い！
今週末の初ライディングが楽しみです！
▼これが私。タイヤとチューブで700ｇ軽くなったら、さらにジャンプが飛びやすくなるのか？
【詳細情報】
細かい軽量化数字が気になる方に！
◆フロント廻り
タイヤ→519g(754g)Δ235g
チューブ→63g(167g)Δ104g
→339gの軽量
◆リヤ廻り
タイヤ→470g(757g)Δ287g
チューブ→62g(167g)Δ105g
→392gの軽量
※()内が購入時についていた重さ
合計731gの軽量に成功
20000円で731g
1グラムあたりの軽量費用→27円
うーん、次は、ハブ＆ホイールが欲しくなりますね～～！
2021年1月です。
どうも。下野です。お久しぶりでございます。
最近、少し日が沈むのが遅くなったかな？と思って調べてみました。
びっくりしたのですが、
1月1日 日の入り 16：54
1月31日 日の入り 17：22
一日約、「1分」日が長くなってる・・・！！
数字でみると、着々と春に向かっていることがわかり、なんだかこの寒さも春に移るための準備と思うと、寒さも楽しめるな～とポジティブな気持ちになりました笑
実家の北海道はかなり今年は寒いようで、寒すぎるのも大変だろうなと思いますが…
今年はこの世の中ですので冬に帰省ができないのが残念ですが、また会える日までがんばろうと、日々故郷を思い出しながらがんばっています。
コツコツ、一歩ずつ。