カートに関係ないので、こんな続報要らないと思いますが、セレナのその後です(^^;
持ち込んだ原因となった不具合は、CVTじゃなくて、まぁこっちも怪しいと思ってた点火系だったみたいです。
プラグにイグニッションコイル交換。
まぁ、15万キロ整備なしでよく持った方でしょう(笑)
正直イグニッションコイルの方はディーラーさんのお節介というか商売の匂いもしますが、どうせなんでお願いしときました。
で、もひとつ、フロントスタビの取り付けロッドが崩壊というおよそあり得ない状況も判明(^-^;
ローターやらパッドやらも交換して、15万コース
しかも今月車検なのです…(ToT)
車屋さんやってた頃ならもっと安くあげられたんですがね…。
今更しょうがないですが
走ってる最中に重大なトラブルに遭遇しなくてよかった!と思うと同時に、日頃のメンテ不足を反省いたしました
自分だけじゃなく皆の命を乗せて走るものですからね…。
他人を巻き込む事もあるし。
あぁ何十回てこのセリフお客さんに昔言ったな(´Д`)
持ち込んだ原因となった不具合は、CVTじゃなくて、まぁこっちも怪しいと思ってた点火系だったみたいです。
プラグにイグニッションコイル交換。
まぁ、15万キロ整備なしでよく持った方でしょう(笑)
正直イグニッションコイルの方はディーラーさんのお節介というか商売の匂いもしますが、どうせなんでお願いしときました。
で、もひとつ、フロントスタビの取り付けロッドが崩壊というおよそあり得ない状況も判明(^-^;
ローターやらパッドやらも交換して、15万コース

しかも今月車検なのです…(ToT)
車屋さんやってた頃ならもっと安くあげられたんですがね…。
今更しょうがないですが

走ってる最中に重大なトラブルに遭遇しなくてよかった!と思うと同時に、日頃のメンテ不足を反省いたしました

自分だけじゃなく皆の命を乗せて走るものですからね…。
他人を巻き込む事もあるし。
あぁ何十回てこのセリフお客さんに昔言ったな(´Д`)