ちょっと前はコロナで暇だったけど
最近は営業で忙しくここにきてまた自主休業
前々から考えていたスプロケ交換
頭の中で考えていたその設計が
実際そうなったときに実現したということが
なんというか 楽しくて
iphoneの分解は裏切られるけど
機械は裏切らない？
ということで
ママチャリを使いやすくするにはどうしたらいいか？
当初リア３２Tで前が１６T（ギアの数です）
それを
フロント４８T リア１６Tだと坂道がきつい
ので
リア２０Tに変更しました。
私はロードバイクも所有してますが
なんといっても実用性がある自転車
ブリディストン 内装5段 トレンディ
これは買物便利でペットボトルなら8本荷台に
前には相当入れても頑張ってくれてまして
このチャリで200Kmの旅にもでました。
凄いぞ ブリジストン自転車 耐久性はすこぶるよく
一般の方には理解できないかもしれませんが
部品とかタイヤは相当進歩したみたいで
私もびっくりいたしました。
今メーターついているので2000Km
やはり5万円程度の自転車は修理すれば10年は持ちますです。
ただわからない方は壊れたら中華製の1万円程度のチャリをと
全然違います。 そこがわからない方は多いかも
フレームも違う 部品も違う さすがシマノ製品の素晴らしさ
交換部品
チェーンリング ４８T シングル
リア シマノ ２０T Y74T12030
4524667208068
まずは後輪を取る
両端のボルト15を緩めて
荷台とリヤフェンダーステーの取り外し
ブレーキ関係ネジを緩める
後輪を取ったところ
スポロケの前にカバーがついてます
マイナスドライバーで緩める
その奥にリングがついている
これを取ります。
このスナップリング マイナスの薄いミニドライバーで窪みに差し込んで
２カ所ぐらい外側に押し出せば外せますが
問題はハメるときです。
どうしたらいいか？
初心者レベルでは難易度
★★★★★
30分は格闘します。
そこでおもいついたのが工具箱にあった100均の板やすり
バイク用のプラグレンチあったのでそれでリングを広げて
ヤスリ板棒の端にリングを取付
パかっと開くとこんな状態でそのままゆっくり下にずらして
底に到着したらマイナスドライバーで押さえてパコ
あまり開くのは良くないが・・・
取付後の試走はどうか？
GOOD ！ です。
今まで電チャリ子乗せママ軍団に負けていたのですが
これなら同速２０キロは可能
中速からのスピードは全然良くなりました。
30キロの巡行は厳しいとしても念願の20キロは実現
なんか楽しい1日でした。
masabooのmy Pick
