皆さんこんにちは、ディープマニアこと南信州のりもの倶楽部です。
今日は朝からワールドカップ を観てて終わったら睡魔が襲って来てまた寝てしまいメールを書いたりとエンジン以外の業務だけで終わってしまったがワンオペだから仕方がない。
そして今日は超久しぶりにGPXの遠心クラッチ代のご相談があったんだけど今まで2機作ったがかなり手間で懲りたので工賃は55,000円と高く設定したんだけど、
こう言っちゃ何だがGPXを遠心クラッチ化とか手間も知識も要る仕事を出来る人なんて私しかいないから他のショップでは間違いなくお断りだし手間賃も凄い額になると思う。
ただせっかくのGPXなんだしウチでフルコンプリート化してカブにクラッチレバーを装着して走るのもまた一興で私も乗った事はあるがプレスカブが80キロ近い速度で車を縫って走るとか狂気の沙汰に違いないが出来ちゃうしカブだからとナメられる事は無いんだけど、
でもGPXを遠心化とかってなかなか夢のあるエンジンでハイパワーのに遠心クラッチだから原付ナンバーでも乗れてしまう(爆音で直ぐバレる)から作りたい気持ちは痛い程分かるつもりだ。
そしてもし遠心クラッチ化した場合だとミッション問題ってのがあり今までだとリターンミッションのままやボトムニュートラルなども作ったんだけど出来ればカブと同じロータリーの4速にしたいよねって事になり前にも書いた安いロータリーミッションの話になるんだけど、
私の予想だと残念ながら写真のミッションはドラムストッパーが無いからドライブニュートラルでギア比は12Vモンキー と同じだと思われるからお勧めはし難いかなぁ…
本来だとカブ100と同じギア比で4速をウチのトップクラスギアにするのが1番だと思うんだけどパワーが有るのに1速ギア比が3.181だとローギアードでほぼ2速発進をすると実質3速と同じになってしまい勿体無いし、
まだ私の頭の中にあるカブ4速用のスーパークロスだと発進でもたつくような気がするから出来れば排気量は140cc以上にしたいとか色々考えてはいる。
ただこのスーパークロスは発進は苦手だけど2速に入ってしまえばガンガン加速して行きポンポンとシフトチェンジして4速に入ろうともんなら最高速は100キロは超えてしまうためそれはそれでどうなんだろう？ってくらい尖ったギア比で、
出来れば私のカブのエンジンで試してからにしたいかなぁって気持ちもあるんだが作れるのは先になりそうかなぁ。
あと写真のミッションのギア比なんだが出品者の方に質問はしてあるからどう帰って来るかは楽しみだ。
ちなみに私のFIカブに入ったいるミッションはヤフオクで22,000円もするんだけどギア比はカブ100と同じで1.000のトップクロスにしてあったりキックは写真だとラチェットが荒目なんだけど、
Q型エンヂンプロダクツさんのBタイプの24丁とラチェットも細目に変更してキックの遊びを最小限にしてあったりとなかなかの意欲作でこんなエンジンは私にしか作れなかったと言っても良いかもでほとんどの方はそんな発想すら出ないと思うかなぁ。
まぁ色々書いてはみたけど個人的だとリターンミッションはニュートラル位置が1速と2速の間にあるためクラッチ操作が無いと苦戦しそうだしボトムニュートラルも決してロータリーでは無いためシフトダウンしないとニュートラルには入らないため、
高いがやはりロータリーのミッションに変更してハイパワーなカブのエンジンとして楽しんでいただきたいかなぁ、と考えている。
ただお願いされれば作れるもんなら作ってあげたいのが心情だから可能な限りご要望にはお答えして行きたいと考えておりますよ。
私はタレントで歌手のあのちゃんが結構好きでこの方は昔にFIリトルカブにに乗っていたんだけど転倒して顔面骨折したから今は降りてるみたいなんだがリトルカブって私みたいなオジサンが乗るんじゃなく若い女性が1番似合う乗り物だと思っている←ド偏見
そして現在放送中だから困った事にTVerで観れてしまうんだけど今朝のワールドカップ も酒飲みながら観ようかと酒カス朝活ごっこをしそうになったが流石に無理だったけどクラっと来てしまってる私はまだまだアルコール依存症だ。
ちなみにあのちゃんはリアルではお菓子しか食べてなかったりと酒に無関係な人っぽいんだけど孤独のグルメの松重さんは酒好きそうだけど昼飯食ってる印象しか無かったりと思ってるのと真逆なのが面白いね。