vol.71 箱根ターンパイク→気賀　静岡県を粗く^横断ツーリング

　初夏のツーリングへ行って参りました

都内を早朝出発、西へ走り～

箱根まで来ました

箱根の峠を越えるにはいくつかのルートがありますが、今回はＷo号では初の有料道路、『箱根ターンパイク』に乗ってみたいと思います

↑小田原側入口、早川料金所です

ツーリング/ドライブの名所として有名な箱根ターンパイクですが、今回初挑戦したのを機に少し調べてみると、このターンパイク、他の有料道路には無い経緯を秘めた道である事がわかりました

以下、同道の概要を纏めます

まずもって、そもそも"ターンパイク"という、一発で覚えられる特徴ある名前ですが、この由来は・

昔アメリカの有料道路では、料金所出入口は『パイク(バー)』で塞いであり、料金を支払ったらパイクを垂直に回し、『ターン』させて通っていた事から、"有料道路"の意だそうです

開通は1965(昭和40)年、全長約15ｋｍです。

この道路、建設の経緯も、他にない特徴を持っています。

元々このターンパイクは東急が建設し、その後長年、東急の子会社が所有・運営していた『私道』なんです。

なぜ東急がこんな"私道"を箱根に通したのかというと、戦後復興期、東急は渋谷～箱根間に私営の高速道路を建設する構想を立て(！)、小田急の独占状態だった箱根観光市場に風穴をあけようと企てました(驚)

計画では途中江ノ島付近も経由する予定だったそうで、まさに"小田急真っ青"のような計画でした

しかし、当時既に東名高速や第三京浜の建設計画があった事から、渋谷～小田原間については国の認可が下りず、小田原～箱根間だけが観光道路として部分開通、そのまま現在に至っているという訳です

そんなターンパイクに転機が訪れるのが2004年。東急から経営が離れ、外資ファンド系の会社が買収しました。外資がファンドを組んで日本の道路を買収したのは全国初だそうです

(※2022追記) その後、2014年にはネクスコ中日本の子会社系列となっています

又、2007年には東洋ゴム工業がネーミングライツ権を取得、"ＴＯＹＯ　ＴＩＲＥＳターンパイク"という愛称になりました。（※2022追記・その後は2014年にマツダが、2018年にはアネスト岩田㈱が命名権を取得しています）

ネーミングライツを道路に採用したのも、ここが全国初だそうです

そんな、特徴やトリビア満載のターンパイクですが、そろそろ走り出します^

山道なので勿論カーブは多いですが、箱根新道よりは比較的なだらかで、走りやすい道です
箱根新道よりも快適な走りが出来ますが、その分料金も箱根新道の倍近くするのでｗ、当然といえばそれまでですが

平日の早朝でしたので、車の量も少なく（というかほとんど無く^)快適そのもの

澄み切った初夏の青空と、山の空気が気持ちいい^
沿線には、↑展望や休憩用の駐車スペースも

↑標高955ｍの標柱、熱海・伊豆方面の眺望です

駐車場からは～

↑芦ノ湖と富士山が展望できます
実際にはこの写真の数百倍は素晴らしい眺めでした

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箱根峠側の終点に到着

この付近からも富士山が見えます

数々の"隠れた日本初"が詰まっている、箱根ターンパイクでした。

『走りやすい/空いている/眺望がいい』の３拍子が揃っている道でもあります。料金はやや高めですが、ドライブ・ツーリングにお奨めです。

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大観山出口を出ると～

箱根町へ入ります

ここから芦ノ湖に向け、一路下り坂です

芦ノ湖湖畔まで降りてきました
↑Ｗo号の右にある石柱は、新年恒例・箱根駅伝の折返し点標柱です
リレーとはいえ、東京からここまで走ってくるのかと、今更ながら感心しました

芦ノ湖に到着

しばし、芦ノ湖海賊船をみながら休憩

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芦ノ湖を出て、旧国道１号へ。

昔の"箱根越え"の雰囲気も少し感じるような坂道です

まさに、天下の険

峠途中の、道の駅で休憩^

箱根峠を越え、↑静岡県へ入ります

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峠を下ると、三島/沼津の街がみえてきます

沼津ＩＣから、↑東名に乗ります

この日の最終目的地は特に決めず走っているんですがｗ、浜名湖付近まで行ければという漠然とした無計画ツーリングです

富士ＩＣで降り、なぜか↑山梨県境に謎の立ち寄り

静岡/山梨両県を結ぶ、国道５２号で興津に出ます

そこからは、海も時々見える国道１号を西へ

静岡市を過ぎると、周囲は一面茶畑に

なお、静岡市～藤枝市付近のＲ１はバイパスになっているので、快適に走れます

そして掛川から再び東名に乗り、浜松西ＩＣまで

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ここからですが、次作でup予定の、東海道シリーズ撮影のため、気賀へ向かいます
江戸期の松並木が一部残る、姫街道を走ります

気賀の関所入口まで来ました

↑気賀関所、復元されて一般公開されています。
見学してきましたが、ここについては次作の、東海道シリーズ『気賀』で、詳しくおおくりします。