バイクや日常の備忘録
今日はお昼かやドキュメント72hr総集編1位はドライブインでした。行ってみたい。
標準のバッテリーは入手出来ないので、並列で繋げてみたセルの回りが遅い燃料漏れオイル漏れ来年の課題多数(大汗)
知人がCL72に乗って訪ねて来た63年式、前後アルミフェン ダー付き引き継いでくれる方が見つかると良いのですが…
Fフェンダーに付いていたマッドフラップが千切れてしまったので、200×200t=2のゴム板を加工フェンダーも割れていたのでプラリペアで補修取り付けました
お昼前に3週間ぶりにshモードを始動MGGまでお届けもの、やはり寒い！乗り納めかな…スボカブもキック十数回で始動、元気そう(笑)
Fフェンダーの取り付けに難儀しましたが、ひとまず完成。
スイングアームを付ける前ちに泥油汚れの掃除始めたら思いの外大変でした。サッパリしたのでRホイールを取り付け家の大掃除もやらないと(-_-;)
錆びたパーツを外して塗装を剥がしたり、みがいたり凹んだフェンダーも叩いてみた…ムズ剥がれたブレーキシュー、パーツリストが見つからないので他車種(KC125と同じ物を使っていると思い勝負してみた)を注文。取り付けて問題なさそう(*´-`)
ハブをテキトウ磨き、相変わらすイマサンな仕上がり諦めて仮組お借りした振れ取り台、シャフトを支持するアタッチメントが無いとやはり使えない(涙)伊勢原流でやるか…
#240→#400→#800→#1200と水研ぎ
いつもながらのインチキブラストコンプレッサーが不調でそろそろ買い替えの時期なのかな？
10時過ぎにハローワークで就職相談面接の段取りして貰おうかと思った会社は年齢で弾かれますと言うので、紹介しておいてそれは無いだろうとは口に出せず大人しくしてやり過ごし。新しく二件検討することに。あまりにも好天なのでミューズパーク経由ヘリポートで訓練中午後からハブのブラスト準備
スポークが錆びているので安価なスポークをいつもの処から仕入れRホイールを外すと見たくない状態、シューが手に入るか？？スポークを外して
ライニングが剥がれしまったJT60のFブレーキシューを交換しました。
く8:45 F川君とローソンで待ち合わせ11時頃目的地のエンドレス130コレクションに到着凄いコレクション❗スゴ～く引かれる車体ばかり♥流石凄いブレーキドライバーになったつもり道の駅にろ寄って帰路へ走行205km
知人にパーツリストのサイトを紹介して貰ったのでJT60用パーツをモノタロウで購入これでエンジンにも手が入れられる。壊すこと前提でやってみようかな(笑)
久々でコックの位置を間違え手間取ったが、エンジン始動出来た。車検を取りたいがFブレーキスイッチ交換が必要か？費用も無いしな～(涙)
久々にエンジン始動バッテリーが弱っているのでキックで掛けたが、オーバーフロー(--;)
昨日はハローワークで手続きをして、就職活動年齢で受付られないこともあり再就職は難しい(--;)帰りはミューズパークを周り、展望台まで銀杏は終わってました。
FT50のポイントを磨いてプラグから火が飛ぶのを確認点滴にてオイル混合ガソリンを供給してキックエンジン始動これで一先ず完成
