GPZ900R 中開度3〜4000回転ボコ付き

今日、

GPZ900R

キャブセッティング

をしました！

手抜きで、キャブを外さずに、ダイヤフラムの蓋を外し、そこからニードルを取り出しました！

今年、夏に入った頃から全体的にリッチなセッティングになっていて、前回、メインジェットを１つ番手を落とし、高回転でのアクセル開度はバッチリになったのですが、4〜6速で3〜4000回転から全開にするとボコつきが残っていました。

車両購入時からニードルの下にワッシャーが2枚入っていて、とりあえず１枚抜きました。

少しは改善されましたが、まだダメです。

時間あるとき、もう１枚撤去してみますが、

たぶん高回転がバッチリ合っていて、ニードルの領域がこれくらいボコつくと、ノーマルのニードルではムリな感じがします。

(ｰｰ;)

ま、実際は6速3000回転から全開なんかしないので、このままでも、じゅうぶんなんですけどね。

(^O^)

そして、

ダブルお手のまるちゃんとそらくんでした！