ビバ！いまどきのカーオーディオ

こんばんは、まるもです。

先回のブログで作った、LEGOのキューブたちは、

今はドッキングして、えんぴつ立てになってます(笑)。

それはそうと、

急ですが、カーオーディオを交換しました。

今回はKENWOODの「Ｉ－Ｋ７７」にしました。

アルパインと最後まで悩みましたが．．．．



取り付けは、特に書く事もなく無事完了。

定価は31,500円でしたが、近所のＹＨさんで、22,000円でＧＥＴ！！

自分で取り付けるので、工賃もかかりません。

インプレですが．．．

まず良かったこととして、さすがｉＰｏｄに特化したマシン！

今まで使ってきたカロッツェリア（下の写真）と比較して．．．．

（これは今までお世話になったカロッツェリアのマシン）

・曲の検索がめちゃ楽ちん！

・ｉＰｏｄを繋いでおけば、自動で充電され、電源のON／OFFも自動です。

・レジュームが効きますので、前にエンジンをかけていた時の続きから聴けます。

・イルミネーションは、ディスプレイとキーイルミの色が、独立して選べます！！（それぞれRGBで指定）

・さすがＫＥＮＷＯＯＤ。ディスプレイには「スペクトラム・アナライザ」の表示が選べます！！

ただ、致命的なデメリットにも気づいてしまいました。

それわ、

音質、悪！！！！！

もうホントに．．．

イコライザやタイムアライメント、その他各パラメータを四苦八苦調整しましたが．．．

また、イコライザにしても、タイムアライメントにしても、

「とりあえず、その機能を付けときました」程度です。

イコライザは５バンド。各バンドの周波数は固定です。

タイムアライメントは、通常スピーカユニットから耳までの距離を設定しますが、

この機種は、左右のユニットの距離が、別々には設定出来ません！！

共通の１つの数値しか入りません。

これじゃタイムアライメントの意味が無い！！

昭和の時代からKENWOODさんといえば、日本でも高級オーディオの老舗でした。

（ＴＲＩＯという名前でしたよね。うちにもレシーバがあります。）

持ち前のプライドをもうちょっと見せてほしかったです。

音質が悪いのは、はちょっと予想外でした(笑)。

まぁ、ｉＰｏｄに特化したマシンと言えば、音質がないがしろになっても仕方無いのでしょうか。。

あ、スピーカユニットは一切交換していません（前からトヨタ純正です）。

最近のトヨタ車にインストールされているスピーカは、ちゃんとバランスを考慮して

設計されています。

下手に社外品のスピーカユニットにすると、まともに鳴らないこともあるとか。

まぁまぁ、文句は言いつつ（言いすぎ）、末永く付き合っていきましょう！

あと、音質については、諦めません！！

なんとか自分の満足行く音質を目指します！！

デッドニングも視野に入れてね。

それでは！