しかし
手が小さい私にとって、危険極まりないスペック！
5月のSRミーティング山中湖を前に、急いでキタコのショートリーチレバーに交換した訳です^^;
それがコレ、スペックはまずまず
しかし
どうにもクラッチの繋ぎがイマイチで、フロントブレーキも効きが落ちた、
ということで、原因解明を待たずまたまた交換！
今度はアントライオンのパワーレバー、ハードアルマイトです！カッコイイ(^O^)／
こちら
さりげなくグリップも震度吸収型に変更です、
さて次は何をしようかな
カフェレーサーにはストレートなレバーが似合います
