１１／２３（月）～２４（火） プレ添乗
班長同乗でいろんな幹線道路や主な施設
乗禁エリアの確認や休憩場所
１１／２５（水）社内研修１
社内規則
タクシードライバーの心構え
一日の流れ
無線開閉局
スイカカード支払機の立ち上げ等
１１／２６（木）社内研修２
接客接遇
支払い方法のいろいろ
ドアの開け方練習等
１１／２７（金）地理実習
課題 幹線道路と特徴的な交差点
１１／２８（土）～（日） 実車添乗
実際にお客さんを乗せながら
指導員である班長の指示を仰ぎながらの営業
空車時の走り方
実車時の走り方
基本的な接客
休憩のとり方等
初めてのお客様
赤坂８～東京駅八重洲口 1,970円
すぐに入れ替わりで八重洲口～椿山荘 2,690円
ではじまり…最後は白金～東神奈川 9,310円
出庫9:00 帰庫28:17
走行距離247㎞
実車走行距離91㎞
乗車回数21回
営業収入39,700円
班長の指示があってやっとのこと
ドアの開閉もあいさつも
コースを教えて頂くのも
メータ操作や支払いも
どれひとつとっても班長はスムースに流れるのに
自分は忘れていたり時間がかかりすぎたり
運転も判断悪くひやっとする場面もあり
とてもとても自信がありません。
が、とっても勉強になり
目指すスタイルもハッキリしてきたので
一日も早く一人前のドライバーになれるよう
日々研鑽を積み重ねていきたいと思います。
本日は休み
経路を復習しました。
また、夜間になると遠くがみえにくいので
夜用に眼鏡をつくりました。
明日もう一日地理実習で
いよいよ水曜デビューです。
こんなんでデビューしていいのかしらん？
お客様に教えてもらうしかないですね～。
ちょっとびびってますが
ま、がんばるしかないね♪
班長同乗でいろんな幹線道路や主な施設
乗禁エリアの確認や休憩場所
１１／２５（水）社内研修１
社内規則
タクシードライバーの心構え
一日の流れ
無線開閉局
スイカカード支払機の立ち上げ等
１１／２６（木）社内研修２
接客接遇
支払い方法のいろいろ
ドアの開け方練習等
１１／２７（金）地理実習
課題 幹線道路と特徴的な交差点
１１／２８（土）～（日） 実車添乗
実際にお客さんを乗せながら
指導員である班長の指示を仰ぎながらの営業
空車時の走り方
実車時の走り方
基本的な接客
休憩のとり方等
初めてのお客様
赤坂８～東京駅八重洲口 1,970円
すぐに入れ替わりで八重洲口～椿山荘 2,690円
ではじまり…最後は白金～東神奈川 9,310円
出庫9:00 帰庫28:17
走行距離247㎞
実車走行距離91㎞
乗車回数21回
営業収入39,700円
班長の指示があってやっとのこと
ドアの開閉もあいさつも
コースを教えて頂くのも
メータ操作や支払いも
どれひとつとっても班長はスムースに流れるのに
自分は忘れていたり時間がかかりすぎたり
運転も判断悪くひやっとする場面もあり
とてもとても自信がありません。
が、とっても勉強になり
目指すスタイルもハッキリしてきたので
一日も早く一人前のドライバーになれるよう
日々研鑽を積み重ねていきたいと思います。
本日は休み
経路を復習しました。
また、夜間になると遠くがみえにくいので
夜用に眼鏡をつくりました。
明日もう一日地理実習で
いよいよ水曜デビューです。
こんなんでデビューしていいのかしらん？
お客様に教えてもらうしかないですね～。
ちょっとびびってますが
ま、がんばるしかないね♪