07時10分 春田駅

07時30分 JR蟹江駅

07時40分 永和駅

この3駅の訪問をもって、愛知県内に存在する「関西本線」の駅の訪問を終えました。
やっぱり近鉄線と比べると、駅と駅の間隔が長いですね。 運行本数も少ないので
なかなか訪問しにくいと思っていましたが、そこは朝の増便の時間帯に頼りました。
名古屋駅~春田駅までの間は名古屋市内を走る事もあって、路線は高架だし駅も
綺麗だったのですが、春田駅を過ぎると地上を走り、駅舎もなんだか…
綺麗だったのですが、春田駅を過ぎると地上を走り、駅舎もなんだか…
と言うのも、「春田駅(はるたえき)」は2001年に開業した比較的新しい駅ですし、
そのお隣の「八田駅(はったえき)」も2002年の路線高架化に伴って移転した際に
新しい駅舎を設けていますので、見栄えが異なるのは当然でした。
そのお隣の「八田駅(はったえき)」も2002年の路線高架化に伴って移転した際に
新しい駅舎を設けていますので、見栄えが異なるのは当然でした。