先端部｢師崎港(もろざきこう)｣方面や、｢三河湾｣に浮かぶ｢篠島(しのじま)｣｢日間賀島(ひまかじま)｣、
さらには対岸に当たる｢渥美(あつみ)半島｣の先端に位置する｢伊良湖港(いらごこう)｣へのアクセスの
拠点として重要な存在となっていました。 ｢知多郡美浜町(みはまちょう)｣にあります。
｢知多半島｣において、｢知多郡横須賀町(よこすかちょう、現・東海市)｣から｢半田市｣の間に敷設された
｢知多鉄道｣が｢名鉄・河和線｣の前身で、1935年(昭和10年)に｢河和口駅(こうわぐち、美浜町)｣より当駅
まで路線が延長された事で｢河和駅｣は誕生。 1943年(昭和18年)には｢知多鉄道｣が｢名古屋鉄道｣と合併
しまして、当駅も｢名古屋鉄道｣の駅となっています。
｢駅舎｣は単独では存在せず、｢パレマルシェ河和店｣の建物の一角に駅機能が備わっています。 建物に
入らず、通路を抜けた先に｢窓口｣や｢改札口｣がありました。 2006年(平成18年)に｢トランパス｣に対応
する為に｢自動改札機｣が導入されていますが、｢改札口｣横にはかつて駅員が切符を回収していた頃の
名残がありました。 レジャーが多様化する以前は今以上の利用者があった事が伺えます。
｢改札口｣を抜けると目の前には2つの｢ホーム｣による4つの｢のりば｣がありまして、向かって右側より
｢1番のりば｣～｢4番のりば｣とされていますが、いずれも｢名鉄名古屋駅｣方面へと向かうものです。