から｢市役所駅｣の間が開業した事に始まります。 のちに愛称として名付けられたのが｢名城線(めいじょう
せん)｣で、以来その名前が正式名称のように使用されていますね。 当時は現在の｢名港線｣区間も｢名城線｣
とされていました。
続いて1974年には｢名古屋市高速度鉄道第4号線(通称・4号線)｣が開業し、｢金山駅｣より｢新瑞橋駅｣の間が
誕生。 この区間がさらに延長されまして、反対側の｢大曽根駅｣からも次第に路線が徐々に開業してゆき
2004年に｢4号線｣は全通。 これにより｢2号線｣と｢4号線｣は併せて｢環状｣を形成し、｢地下鉄｣においては
日本で初めての｢環状路線｣の誕生となったのでした。
※東京都の｢都営地下鉄・大江戸線｣は完全な環状ではないそうです。
その記念すべく2004年より5年が経った2009年に突如販売されたのが｢名城線｣と｢名港線｣の各駅をモチーフに
した｢駅名板キーホルダー｣でした。 ホームに設置されている｢駅名板｣と呼ばれる、現在の駅名とその両隣
の駅名を記した看板をミニチュアのように小さくした｢キーホルダー｣で、両路線の34駅・計35種類(金山駅
のみ各路線バージョンが存在)がそれぞれ500個販売されたそうです。
各駅で自駅のものを取り扱っていたそうですが、やはり利用者の多い駅は早々に完売したそうで、｢栄｣を
はじめ、｢久屋大通｣｢市役所｣｢大曽根｣｢ナゴヤドーム前矢田｣｢名古屋大学｣｢新瑞橋｣｢名古屋港｣など人気の
高い駅は即座に完売したようですね。 それでも現在も一部の駅の分が｢市営地下鉄サービスセンター｣にて
販売されている様で私も画像の｢港区役所駅｣分を購入させていただきました。 …なんとなく。
裏面には｢名城線環状化5周年｣の記念ロゴと｢名古屋市交通局｣のマスコット｢ハッチー｣が登場しています。