最寄駅として、レース開催日には多くの方々に重宝されている「名鉄・蒲郡競艇場前駅」は「蒲郡線」の駅。
もうひとつオマケに「愛知県蒲郡市」にある駅です。 ここまでで『蒲郡』という単語が4回も登場（笑）
1955年に開業した「蒲郡競艇場」の「最寄駅」ではありますが、当駅の開業はそれよりずっと前。 但し2駅
の統合によって1968年に「蒲郡競艇場前駅」が開業しているので、厳密には難しい解釈？ 当駅の東側に存在
していた「拾石（ひろいし）駅」「竹谷（たけや）駅」「江畑（えばた）駅」が当駅のルーツとなるそうなの
ですが、まず「竹谷駅」と「江畑駅」が1953年に「統合」されて「塩津（しおづ）駅」に、次いで「拾石駅」
と「統合」されて誕生したのが「蒲郡競艇場前駅」という次第なんだそうです。
駅の構造は平屋の「駅舎」と、西へ伸びる「ホーム」が1面のみ。 同じ「ホーム」から「蒲郡方面」「吉良
吉田方面」双方への列車が発着するので注意が必要。 基本的には「無人駅」で、乗車の際には予め多機能を
誇る「自動券売機」で「乗車券」を購入する必要が有ります。 主に「蒲郡競艇場」でレースが開催される日
に限り「駅員さん」がホームに立つ事も有りますが、どうやら改札業務のみを行なうみたいですね。
ちなみに「名鉄線」では2番目に長い駅名だそうです。 以前は1位を誇っていましたが「瀬戸線」に古くから
存在している「大森駅」が改称されて「大森・金城学院前駅」と16文字となった事により、2位へと転落。