新おもてなし旅03-トヨタを学ぼう・昼下り-

13：30→地下鉄・車道駅
しかしながら激辛の｢台湾ラーメン｣を間食したという事で、ふたりとも唇が火事。　鎮火させるには冷たい物
もしくは甘い物って事で例のお店に向かいました。　｢名古屋｣で｢喫茶店｣＋｢甘味処｣といえば昭和区滝川町の
｢マウンテン｣ですが、そこまでは向かわずに無難な｢コメダ珈琲店｣をチョイス。　しかし普通の｢コメダ｣なら
前回の旅で経験済ですので、今回は和テイストの｢おかげ庵(コメダ関連店)｣へ。　先輩様に｢シロノワール｣の
初体験、しかもの店舗限定の｢抹茶シロノ｣を進呈！　食後なのにミニサイズを頼み損ねたミスはご愛嬌。

14：30→地下鉄・亀島駅
次の目的地｢産業技術記念館(通称トヨタテクノミュージアム、西区則武新町4丁目)｣は｢名鉄・栄生駅｣からなら
徒歩3分なのですが、｢千種エリア｣からの出発なので｢地下鉄・東山線｣を利用して｢地下鉄・亀島駅｣に向かい
ました。　ここからだと徒歩10分ですが、名駅で乗り換える手間を考えれば。　この施設は｢トヨタグループ｣
発祥の地にありまして、創業当初の工場の再現や｢紡績業｣｢自動車生産｣などの歴史に｢グループ各社｣の歩み

などを展示物を通じて学ぶ事ができます。　ちょっとした｢工場見学｣気分ですね。

まずは｢繊維機械館｣。　全ての｢トヨタグループ｣の基礎は｢織機発明｣から始まりまして、それにより創業した
｢紡織業｣当時の工場内の姿や技術、過去に実際に使用された生産機械が展示されています。　これらも時代の
流れと共に進化している様が展示機器の移り変わりにより学ぶ事が出来るんです。　さらに生産が人力から
｢電動機(モーター)｣などへ移り行く様子が、今後の｢トヨタ｣の歴史を左右する事となります。

続いて｢自動車館｣へ進むのですが、ここが先の｢トヨタ博物館｣と同じような展示内容と思ったら大間違い！
確かに色々な｢自動車｣の展示はあるのですが、なんと｢自動車部品｣が所狭しと展示され、さらには各部品の
｢加工機械｣の実物も置かれているんです。　展示の最初は｢材料試験室｣｢試作工場｣といった創業当時の姿を
再現した物なのですが、そこを抜けると大きな空間へ。　ボディを取って｢駆動部分｣だけになった｢自動車｣
で走ったり曲がったりする原理を学んだり、歴代の｢エンジン｣｢トランスミッション(エンジンの出力を制御)｣
｢ステアリング(進行方向を変える装置)｣が間近に展示されております。　他に｢ボディ｣をはじめ｢ガラス｣
｢メーターボックス｣｢ヘッドランプ｣など細かな部品についても展示がありました。

さらに時代ごとの技術革新、各種実車試験、地球環境への研究に関しても展示があるのですが、個人的な見所
は｢鋳造(金属を溶かして型に流し込み成形する方法)｣｢鍛造(加熱した金属を型に打ち当てて成形する方法)｣
といった｢金属加工｣のエリア。　これらも当初の人力に頼る手法から、現在のオートメーションへの変貌が
我々二人が勤める会社の技術と同じなので食い入るように見入ってました。　この｢自動車館｣で滞在予定時間
を大幅に過ぎ、退館時間までいたのは計算外でした…

また、当施設でも｢自動車｣の展示がありまして｢トヨダAA型乗用車｣に｢クラウン｣｢カローラ｣｢セルシオ｣等の
初代車など1960年～2000年における｢トヨタ車｣の移り変わりが見られます。　他に｢創造工房｣｢蒸気機関｣や
｢トヨタグループ館｣｢豊田商会｣などの施設がありますが、時間切れで巡る事は出来ず…

予想以上に｢産業技術記念館｣で時間を使い大幅に予定が狂った二人はこのあと、どんな行動に出るのか？！