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県内の「JR・東海道本線」において、駅名に「三河」の付くケースが殆どである中、唯一駅名に「愛知」を含む
「愛知御津(あいちみと)駅」。 当然の事ながら所在地は「愛知県」にあり、かつての所在地名「宝飯郡御津町
(ほいぐんみとちょう)」を駅名としていますが、この名前にも様々な経緯がありまして。

駅の開業は1888年(明治21年)で、当時の所在地名は「宝飯郡西方村」でしたが、翌年には合併により「御津村」
が誕生し、その村内に位置する事となります。 ただし駅名に関しては「御油(ごゆ)駅」を名乗っていました。
これは当駅を開業させた「官設鉄道(後の国鉄、現在のJR東海など)」が当初「旧東海道」沿いに鉄道を敷いて
「御油宿」界隈に駅の設置を予定していたものの結局は現在のルートを選択したのですが、駅名に関しては
当初の予定通り「御油駅」を採用した事によるんだそうです。

しかし1926年(大正15年)に「愛知電気鉄道(現・名古屋鉄道のひとつ)」が「宝飯郡御油町」に「本御油駅」を開業
した事を受けて駅名の変更を計画。 駅名をやっと所在地名の「御津」と定める、はずでしたが幾つかの問題が
起こってしまいました。 ひとつは「御津駅」とすると、既に開業していた「水戸駅(みとえき・茨城県)」と
読みが全く同じになる事。 ならば周囲の駅と同様に「三河御津駅」と名乗ると、今度は西隣の「三河三谷駅
(みかわみやえき)」と読みが一文字違いになってしまうんです。 ※駅名変更時はまだ「三河大塚駅」が開業前

そこで県名の「愛知」を冠にする事で「水戸駅」とも「三河御津駅」とも区別出来ると言う事で、1948年(昭和23年)
に現在の「愛知御津駅」となりました。 そして時代の流れと共に「御津村」は「御津町」となり、そして2008年
(平成20年)には「豊川市」へ編入された事により「愛知御津駅」は「豊川市」にある駅となりました。

駅舎は、かつて当駅が「海水浴場」への最寄駅だった影響もあってか、まるで「海の家」のような白くて爽やかな
印象を受ける木造のものが使用されています。 入口の両脇にあるランプ照明や屋根裏の明かり窓、三角屋根
の上に設置されている「風見鶏」など、非常に趣向の凝らされたデザインになっています。

構内の様子は画像でも確認できるのですが、4つ目の画面右側の窓口は「業務委託」と言う事で無人になる時間
帯があるそうです。 また画面右側の売店は現在閉鎖されてしまっていました。 他、見えない部分には「自動
券売機」が設置されていますが、「自動改札機」は扉の無い簡易型が置かれています。 駅舎と同じ高さで設け
られているホームが「豊橋方面」行きの1番ホームで、対岸に見える「島式ホーム」へは「跨線橋」を通じて渡り
3番ホームが「名古屋方面」行きに設定されております。