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お陰さまで2011年01月21日より、こんなブログも「6年目」を迎える事が出来ました。 日頃の閲覧&コメントに
感謝いたします、ありがとうございました! 気が付けば2000投稿まであと70投稿ほどに迫っておりました。
まずは大きな節目の2000投稿まで頑張ります。

当ブログは2006年01月21日に開始しまして、その当時のタイトルは『名古屋周辺と近鉄・名鉄」を歪んで愛する
ブログ』でした。 これは当時の「名古屋遠征」の際に「南海線」「近鉄線」「名鉄線」の全線が連続3日間乗り放題と
なる「3・3・SUNフリーきっぷ」を使用していた事によるものでした。 この切符は5000円で私が住む町から
「近鉄線」で「伊勢」や「鈴鹿」へ、「名鉄線」に至っては「揖斐」「御岳」「小牧」「常滑」「豊田」「豊川」「豊橋」の各地へ
定額で向かうことが出来る、非常に価値あるものだったんです。

この切符のお陰で3日間の行程の初日は「近鉄線」で「三重県」の各地、2日目&3日目は主に「名鉄線」で各地へ
向かう旅を繰り広げておりました。 その際に利用する鉄道より最初のタイトルに定めましたが、以降は
地名をタイトルに採用して、そのエリアの方々に見てもらえるきっかけになればと方針転換。 2008年には
「名古屋」と、「近鉄線」「名鉄線」が走る「東海三県」をタイトルに組込み、最終的にはその「三県」の名前を直接
タイトルに設定しております。 それだけ各地を旅してきましたが、最近抱える悩みから、その「東海三県」の
表現に後ろめたさが…

実は記事のストックはまだしも、未だ記事に出来ていない「画像」が貯まりに貯まっております。 これまでにも
何度か記事にしましたが、それらの「画像」には時代の流れによっては"使用期限"があるんです。 今はなるべく
過去のものが無駄にならないように配慮していますが、その一部は新コーナー「ボツitter」で廃棄することも…
ここの所、「三重県」「岐阜県」ネタが著しく登場しなくなっているので、このままでは"タイトルに偽り有り!"と
なってしまうんです。

さらに貯まっている「画像」における最大のものが「名古屋鉄道の駅」のもの。 「3・3・SUNフリーきっぷ」の
販売終了後も「名古屋鉄道」では1日および2日間の「乗り放題切符」を販売していますので、それらを駆使して
昨年「名古屋鉄道」の全駅の写真を撮影し終えたのですが、それを片っ端から記事にして紹介する暇が無い…
などと言っている間に各地で「無人化」「高架化」「駅舎建替」などで、どんどん「画像」が使えなくなっています。
日常生活に置いて記事を書く時間も限られていますし、全ての「画像」が浮かばれる日は来るのでしょうか。

ちなみに「サーバー容量2GB」って、そう簡単にはオーバーしませんよね? ウチは画像も小さいし…