ホームより出発して北上していきますが、それぞれが走行する路線へと分岐していく場所が「枇杷島（びわ
じま）分岐点」と呼ばれる場所で「愛知県清須市」にあります。
「名鉄・犬山線」はここを「基点」としていまして、「名古屋本線・岐阜方面」「名古屋本線・名古屋方面」
らと「犬山線」を「三角形」状に接続しています。 ただし実際に使用されているのは「名古屋本線」を南北
に連絡する部分と、「名古屋本線・名古屋方面」と「犬山線」を結ぶ部分のみ。 「名古屋本線・岐阜方面」
と「犬山線」を結ぶ部分は、その区間を結ぶ設定の列車が存在しない事から利用されていないのが現状です。
元々は「枇杷島橋駅」という駅が「庄内川」の西岸すぐの場所に存在していたそうですが、駅構内で発生した
事故が引き金となり1949年に廃止となっています。 この駅が「名古屋本線」より「犬山線」へ分岐する基点
とされていた為、駅廃止後は「枇杷島分岐点」が基点の代わりとなっているようです。
「枇杷島橋」が廃止となった翌日には、西へ約300mの所にある「西枇杷島駅」が約5年の休止を経て営業を
再開させていますが、「西枇杷島駅」を通過した路線は「枇杷島分岐点」から「犬山線」へ接続される路線に
は接続されておらず完全に「枇杷島橋駅」の代替駅としては存在していない様子。 但し「名古屋鉄道」に
よりますと『「枇杷島分岐点」は「西枇杷島駅」の構内』という取り扱いだそうで、その考えでは「西枇杷島
駅」こそが「枇杷島橋駅」の代替駅という事に。 乗客にとってはどっちでも良い事ですけどね（汗）
ちなみに車窓から「枇杷島分岐点」を眺めていると、その三角形の内側に「民家」が1軒建っていたんです。
ここの住民はどこから「枇杷島分岐点」の外側に出るんでしょうね？ どこかに「踏切」がありましたっけ？