文字からすれば当たり前のようですが、問題はその所在地。 名前からすれば「清須市」に存在する
ように思えてしまいますが、何故か2005年の「清須市」誕生前より北隣の「稲沢市」にありました。
ちなみに「清須」の文字は元々は「古名」として存在していたそうで、合併された際に戻したとか。
でも駅名には「洲」の文字がそのまま残りました。 やはり「稲沢市」に存在するからでしょうか？
実は現在の駅は2代目で1934年の開業で現在に至ります。 初代の「清洲駅」は1886年に現在の地より
も南にて開業しまして、当地は文句無しの「西春日井郡清洲町（現・清須市）」に存在しました。
ところが1906年にはさらに南へ移設されて、現在の場所で「ＪＲ・枇杷島駅」と名前を変えています。
さてその2代目の「清洲駅」、駅舎と「島式」のホームがあるのですが、それらが非常に離れている
のが特徴的。 以前は「貨物列車」の発着や「セメント輸送」に「原料輸送」などがあった事から
線路の数が非常に多く幅は広く、「跨線橋」も長いものとなっています。
現在は駅の西側で住宅地の開発も進んでいますので西側にも駅舎が立てられたり、「自由通路」が設け
られるかも知れませんね。 でないと、その住宅地の人々が「清洲駅」を利用するには非常に大きく
迂回をしなければならなく、「駅近物件」の名目が謳えなさそうなんです。