園内にあることでも有名ですね。 「名鉄・名古屋本線」の「岡崎公園前駅」は文字通り「岡崎市」に
ある、普通列車しか停車しない「無人駅」です。
1923年の開業で、当初は「矢作川」の手前にあり、「岡崎市街地」の西側に位置している事からか
「西岡崎駅」を名乗っていましたが、1936年には現在の駅名に改称。 当駅より南西へ3km程の所にも
「ＪＲ東海」の「西岡崎駅」がありますが、当駅の「駅名改称」とは全く関係は無いようです。
ちなみに「名鉄・東岡崎駅」は1923年に開業し、「ＪＲ・西岡崎駅」の開業は1988年の事でした。
駅のある地名は「岡崎市中岡崎」と、これまた他の路線に「駅名」がある名前ですが、当駅の北西側に
ある「愛知環状鉄道」の「中岡崎駅」が開業したのは「国鉄・岡多線」時代の1976年の事。 名鉄は
「位置」による駅名を捨て、「地名」による「駅名」も選択しなかった事になりますね。 やはり
「岡崎公園」の利用者を獲得するための「駅名」を選んだんでしょうね。
「愛知環状鉄道」と接続しているので、当駅で乗換えをして「名古屋」や「豊橋」方面へ向かう方も
僅かながらいるそうです。 ただし「普通電車」しか停車しないので、少し南の「ＪＲ・岡崎駅」まで
向かう場合が殆どのようですね。 ただし「岡崎観光夏祭り」が開催される際には一部で「臨時停車」
が行われる事から、この駅にも賑わいが訪れる日があるんです。
駅のホームは西側にある「矢作川」を越えるために設けられた「盛土」の上にあるので、改札口から
望むと「高架駅」の様相です。 1971年の「無人化」以来、特に何の設備も無い駅だったのですが
2004年には「駅集中管理システム」がいち早く導入されて現在に至っています。