写真にある通り「時間限定」での「有人駅」との事で「硬券入場券」も販売しています。
「無人駅」の時間帯は「構内踏切」を利用しなくても「河和駅」方面ホームへ向かう事が出来るように
勝手口のような「通路」が開かれます。 「名鉄」には多いパターンですね。
しかしそれも「トランパス対応」が開始されるまでの「サービス」でしょうけど。
隣にあります「阿久比（あぐい）駅」が開業するまでは「急行」の停車駅だったんですが、利便性より
その「利点」を「阿久比駅」に奪われ、現在は平日の朝に４本停車する程度になっています。
「ダイヤ」といえば、平日の日中は１時間に４本停車する「普通電車」も「土日休日」ともなると
１時間に２本と激減してしまいます。 これは不便。