トランパス導入に伴い「駅集中管理システム」により「駅員無配置駅」となっているが
以前は駅舎すらない「無人駅」で、これでもグレードアップ。
しかし「中部国際空港方面」行きのホームにはベンチすらないので私が利用したときは
寒風吹き荒む中、およそ30分も立ったまま電車を待った苦い経験アリ。
普通電車しか停車しない駅で日中は30分に１本のペース。
「名鉄名古屋方面」行きのホームへは踏み切りから路地のような小路を進む状態。
「中部国際空港方面」行きのホーム側はまだ駐車スペースが（辛うじて）ある状態なので
狭い土地を切り開いて役を立てた感じがします。 すこぶる窮屈。
常滑線は他にも無人駅が多数あるんです。