おいらのゼファー1100は買った時からアイドリング→3000回転までがなんかもたつくんですよぉ

でね、面倒くさいんでサクッと買ったお店へ持って行き、症状を改善してくれって頼みました

皆さんお馴染みの「キャブのオーバーホール」「テンプラの交換」などなど...して貰い、でも改善されず
結局ブーストセンサーが壊れてましたぁ、新品は存在しない感なので中古品を装着してもらい改善しましたぁ
...が、暫くすると同じ症状が現れた分けですよぉ
仕方が無いので、皆さんお馴染みの「キャブのオーバーホール」「テンプラの交換」などなど...
片っ端から試しましたぁ

新品でFCRも入れたり...
またまたラチがあかず(泣
題して「ショップに託しちゃえ(爆!」
ここからが言いなり人生の始まりっすよぉ
ん?ひょっとしてキャブレターが悪いんじゃね

?
じゃ、FCR購入
言い出しっぺのショップRさんにて取り付け
やーっと付きました感が残る出来栄えに拍手!!
まだモタツキは改善出来ず...しかも今度は5000回転で一度リミッターが掛かったような症状まで出ちゃって...
ショップRさん曰く、これ以上のセッティングは出来ないと...
ならば、セッティング出せるショップBさんに行くっきゃないね
でね、セッティングは出ましたよぉセッティングは...
5000回転での症状は直らず、
そんな時、友人K様のゼファー1100を車検に出したら、おいらのゼファーとまるっきり同じ病気にかかったよぉと、
ひょっとしたら移るのか?風邪か?
いや、違いました!リミッターカットがはずれていたみたいなんですよぉ
でね、おいらもリミッターカットしました
5000回転病は改善、良かった
チキショー
ショップに預けると
まぁ、こんなけ古い車両ですから、悪い処が出て来るわ出て来るわ(号泣
「フロントブレーキキャリパーのピストンが戻り切らない」が発覚
3諭吉かけてオーバーホール、
納車後、初ツー
朝っぱらからキャリパーからオイルという名の雫がタラタラ...
でも楽しさに負け、デッパツ!
帰宅後に入院、再度シールを変えて無事完治!
まぁ、直ったなら良しとするかぁ
感じんのキャブのセッティングが終わって無いので、再び入院
このバイクのエンジン、4番が死んじゃってるよって連絡を受けましたぁ
オーバーホールすると40諭吉かかるみたいだし...
ん?よんじゅー諭吉??
買い換え出来ちゃうじゃん
他でも見積もりしてもらいにショップRさんに持ち込み!
これってキャブがオーバーフローしてるみたいですよぉ
そ、そうなの?(滝汗...
ショップBさんに出戻り事情を話し、直してもらうことに...
直りましたよぉ、エンジン掛かる様になりましたよぉ
感じんのモタツキは直らず...ウオタニのイグナイター AND コイルをすすめられ買うところまで行き...
ん?待てよ...
ニ次エアーって事は...
解決しましたぁ
ショップRさんが外したホースはテープ巻いただけっだた、それが原因でブーストセンサーが働いて無かった模様、発見までに3年も費やしてしまいましたぁ、
反省

危うく、エンジン全バラ and オーバーホール and ウオタニでしたぁ(怖...
今じゃご機嫌良く出だしからヒュンヒュン廻りますよぉ
2度惚れしちゃいましたぁ
でも...続く