大阪初の地下鉄車両の１００形１０５号車両で、
昭和８年５月製造です。
最初から連結切り離しが容易に行える、柴田式密着連結器が採用されていたそうです。
これ何かわかります？
ニュートラムの先頭部分で、これにより案内軌に沿って走行します。
大阪市営地下鉄といえば第三軌条ですが、これが第三軌条と擦り板です。
カバーがついているので分かりにくいですが、銅色したのが軌条部分で、そこを擦り板が接触して集電します。
第三軌条の先端部分です、直流７５０Ｖの電気が流れます。
来年谷町線に新車両がデビューするそうです。
３００００系です。
車内には液晶の案内ディスプレイが設置されるそうで、またシートもくぼみの付いたバケットシートで、一人分の幅が少し広くなるそうです。
日ごろ通勤等で利用している地下鉄ですが、地下ということで台車等なかなか見れなかったのですが、
今回車両の隅々まで見ることができ、勉強になりました。
帰りに、ぴたポンが子供に囲まれているのを見ました。