今やかなり珍しい直6エンジンなのです。直列6気筒なのですが、真っ直ぐ上に伸びているわけではなく傾いてマウントされています。(写真では左側に)確かエンジンブロックはアルミ~マグネシウム合金製だった気が以前は2.5L、3L、NAとターボ等のバリエーションに富んでいたのですが、現在は3Lターボくらい。それでも直4やV6ではなく直6をキチンと残してくれているバイエルのエンジン工場は好きですwiPad mini-4からの投稿