みなさん、こんばんは～！
念願だったMini Picnicに無事参加し、たくさんのミニ仲間とお別れした後は、お楽しみの第2部の始まりです！
週末の夕方の渋滞を避けるため、Tさん達と車山高原に宿泊、翌日のお昼前に渋滞が無いうちに帰宅するという目論見。
という事で、5人(台)のミニ大先輩と車山に向かいます。
女神湖から白樺湖は下り道なので、850㏄エンジンのトラベラーでも楽々走ります。
が、白樺湖からの車山までのビーナスラインはほとんどが登り道。
再び、トラベラーに鞭打って高原の綺麗な道を走ります。
今度は、ナガモノ850㏄仲間のNさんも一緒、心強いです！
無事車山高原に到着、今日のお宿はその入り口に近い英国調の小さなホテル シェットランドです。今はペンションって呼ばないのかな？
ペンションの駐車場に着いて、まずは様子見のエンジンをチェックすると...
ハイ、見事にオイルがロッカーカバーとヘッドの隙間からプクプクと吹き出していました！
(写真撮り忘れたけど、赤○当たりから)
原因さえわかれば、あとは修理するのみ。
早速ロッカーカバーを外してみると、コルクパッキンが崩れ落ちた！
もう限界が来ているところに、高回転多様で亀裂が入ったのだろう。
こんな時のため、ちゃんと積んでありますよ、新品のコルクパッキン！
何て準備が良いのだろう！
なんてね、実は先ほどのイベントの時にジャンケンに負け続けた末に、このパッキンをいただいたのです。
ナガモノ乗りのお友達のアドバイスのお加減です！
そして、T先輩にサクサクっと取り付けてもらって修理完了、ありがとうございました！
さぁ、久しぶりのペンション、早速チェックインです。
ちょっと早めについたので、夕飯までの一時間半、早速ミニ談義が始まりました！
まぁ、なんと濃い話！
ウチのトラベラーしか知らない私とは異なり、皆さんミニとのすごい歴史をお持ちで、ただただ感心するばかり。
ただ、皆さん嬉しそうに話されるんですよね～♪ そういう車ですからね、ミニは。
あっという間に1時間半経過、夕食の時間となりました！
メニューはこちら！
メインはステーキ♪
結構な大きさなのに、なんとお代わり自由！
といっても、そんなに食べれません。
でも、ステーキですからね。半分だけお替りしました💦
デザート。
ここでも、引き続きミニ談義。 皆さん、いろいろなお話を持ってますね～♪
部屋に戻ってからも、まだまだ続きます。
早朝から200キロ以上移動してきた人達とは思えないくらい、元気です！
でもさすがに眠気が襲ってきて、いったん？お開きに。
風呂に入ってベットに転がりながら、FBでコメントしあったりと、もう病気です(笑
そんこんなで夜は更けていきます。
長い1日でしたが、楽しくて疲労感などありませんね～💛
で、朝も6時過ぎに目が覚めてしまい...
朝食前にちょっとお散歩に行きましょう！
気温は12℃、霧が覆った早朝の車山高原、気持ちが良いです。
ここは、毎年11月になると、フレンチブルーミーティングというフランス車のお祭りが開催されるところ。
いつも日帰り参加だったので、こんなに静かな車山は初めてです(笑
今年は、フランス車がなくなってしまったので、参加できないなぁ...
駐車場を見ると、1台だけボディカバーが！
夜露にぬらさないために持参したというNさん、参考になります💛
朝食の時間になり、いつもの食パン1枚とは異なり、豪華なプレート。
ただ、イングリッシュブレックファーストではなかったの残念だなぁ。
元々の目的、渋滞回避の宿泊とするため、ルートはなるべく早く渋滞箇所を走り抜けること、なのであまり寄り道はせず、ビーナスラインから諏訪インターへ向かう事に。
途中、集合写真を撮ることも忘れずにネ！
霧の駅まで来たらビーナスラインとはお別れして、県道424号でショートカット。
ここからはキツイ下りの峠なので、ドラムブレーキを労わながらのダウンヒルです。
無事下山して、おぎのやへ。
ここで、西に向かうNさんとはお別れです。
先月の330、そして今回と2ヵ月連続で遊んでもらいカルガモできて、ホント楽しかったです！
この時点で11時前、しかしすでに渋滞が10キロと予想外の展開！
3連休、今日は移動だけという人が多いのかな？
とりあえず、いける所まで中央高速で向かうことに。
あっ、エンジンオイルは諏訪までの峠、中央高速と、全く漏れていません！
とりあえず、最終チェックポイントの双葉SAで、ルートを決めます。
みなさんは、10キロでもまだ少ない渋滞だ、と高速で行かれるため、私はここで戦線離脱、渋滞は避けて下道で行くことに。
という事で、皆さんとはここでお別れです。
2日間、ご一緒させていただき、ありがとうございました！
さて、下道と言ってもどのルートを使おうか？
すでに小仏トンネルを頭に大月まで渋滞が伸びているし、その手前、笹子トンネルでも渋滞が...
となると、勝沼で下道に降りて、R20から県同35号、県道517号で相模湖プレジャーフォレストに抜ける最近よく使っている道で行くのがよさそう。
でも、相模湖周辺は結構細くてアップダウンもある峠道、トラベラーでも大丈夫だろうか？
全体ルート。ペンションからウチまで211キロ！
勝沼で降りてから家までの100キロが下道区間！
特に、県道35号後半から517号区間がハードだけど、車の絶対数が国道より少ないので、結構走りやすい道です。
トラベラーは、急な上りこそちょっと苦しいけど、ミニバンを追い回すくらいのスピードで走れることを発見、これならこのルートも楽しく走れちゃいます！
結局、15時過ぎに渋滞なしで無事帰宅できました！
ちょっと遅いお昼は、もちろんおぎのやの峠の釜めし♪
賞味期限が16時までだったので、ギリギリOKです！
という事で、往復400キロ越えの遠征は無事完了、トラベラーはちゃんと遠征もできる仔だという事がわかりました！
(多少、トラブルはありましたが💦)
改めて、素敵なイベントを運営していただいたスタッフの皆様、参加された皆様、そして2日間べったりと遊んでくれましたTさん、Mさん、Sさん、Nさん、ありがとうございました！
また、遊んでくださいね～💛
それでは、また！