こんにちはホープブヨンです
本日の整備車両は12ヶ月点検でご入庫頂いたBMW E65です
早速点検をしていきます
リフトアップをしてミッションとプロペラシャフトのつなぎ目を
見てみると
ディスクジョイントに亀裂が入っています
国産車では金属のジョイントを使用していますが
輸入車ではゴム製のジョイントが多く使用されています
金属のジョイントに比べやわらかいゴムなので
エンジンからの振動を、ディスクジョイントの内部摩擦により
振動を減衰してプロペラシャフトに伝えます
ゴムが損傷されると振動が減衰されずにシャフトに伝わり
シャフトが振動元になって車室内に振動、音となって
伝わってきてしまいます
今回こちらが損傷していましたので
交換作業をしていきます
マフラーや遮熱板を外して、、、
アクセスします
交換後試運転をして作業を完了しました
ホープブヨンでした