皆様こんにちは、こんばんは
エース！？YUー太です
本日はMB EクラスW212のご紹介です
お車はこちら
今回は車検でのご入庫です
診断を進めていくと
まずはリアタイヤがNG
真ん中に一本横スジが入っているのが
スリップサインと呼ばれるもの
このスジまでタイヤが減ったら摩耗限度です
これは車検基準でも1.6mm以上と定められています
続いてフロントタイヤ
こちらは写真右側、外側だけタイヤが
減ってしまっていますΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
これは偏摩耗と呼ばれる症状です
リアの様に均一に摩耗するのが理想ですが
アライメントが狂っていたりするとこの偏摩耗症状がでてしまいます
ここから偏摩耗になってしまった原因も特定していきます
ただ単純にタイヤ交換だけしても
抜本的な解決にはなりませんよ(￣□￣;)!!
今回はフロントの足回りブッシュに大分ガタが来ていました
これが原因でアライメント不良→タイヤの偏摩耗
になっていたようです(´Д｀；)
修理はまず足回りの根本的な修理を行い
摩耗してしまったタイヤを交換
最後に4輪アライメントで仕上げれば完了です(｀・ω・´)ゞ
試運転すると違いにビックリ！
整備した自分で言うのもなんですが…(●´ω｀●)ゞ
かなりいい足回りに仕上がりました(°∀°)b
ではではまた次回お会いしましょーヽ(*・ω・)人(・ω・*)ノ
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