皆様こんにちは、こんばんは
エース！？YUー太です
本日はEクラス W210のご紹介です
お車はこちら
こいつのファンベルト周りを交換していきます
少し前の車両であればファンベルト、エアコンベルト、オルタネーターベルト
等３本掛けぐらいが主流でしたが、現在は長い１本が多いです
またベルトの張りも手動調整から自動調整になっています
張りを調整するのがテンショナー →写真左
ベルトのガイドをしているのがアイドラプーリー →写真右
どちらも中のベアリングが徐々に劣化し
ガタや音が出てきますヽ(;´ω｀)ノ
隙間から劣化したグリスが出てきています
最悪破損やロックにより
ベルトが切れる、外れる、してしまった場合には
パワステ効かない、充電出来ない為エンジンストール→始動不可
オーバーヒート等
ゾッとするような症状が一気に出てきます(((( ;°Д°))))
マーキーズでは点検時には一度ベルトを外して
一つ一つのプーリーを手で触って確認しています(｀・ω・´)ゞ
もちろんファンベルトも同時交換して
作業完了です
でわでわまた次回お会いしましょーヽ(*・ω・)人(・ω・*)ノ
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