みなさまこんばんは
☆Ｄ介です☆
お久しぶりです★
毎日忙しく
ブログはいがぴょんに
任せっきりになっていました(＾_^；)
すみませんでした。。。
Ｄ介ファンを増やすために
頑張っていきたいと思います！！！
そして今日はバレンタイン！
結婚してしまったので
昔の様なドキドキ感は無くなりました。。。
今年はお家に帰ったら
奥さんくれるのかなぁ。。。
微妙です(^_^；)
しかし今日は本当良い天気で
ポカポカでしたね(^0^)
明日も天気良いみたいですよ！
でもまた寒くなるみたいなので
体調管理には気をつけましょう！！
そして今日の工場は
ジャガーＸＫのベルト切れ
このＸＫベルト切れ＋
ラジエターアッパーホース抜け！
トラブルが二つ重なってしまいました(^_^；)
まずはベルト切れの原因ですが
犯人はこいつです
↓
オルタネーターの横に見える
アイドラプーリー！
バラバラです。。。
こうなるともうベルトは暴れ放題！
ベルトテンショナーも経年劣化で
くたびれていました。
フャンベルト、
フャンベルトテンショナー、
アイドラプーリー、三点の交換になります。
最近ベルトのトラブル
続きます。。。
ＸＫだけでは無く
ＸＪにもＸＪＲでも良く起きる現象です。
ジャガーにも限らず、
ベンツ、ＢＭＷでも！
そして水廻り！
大元の原因はサーモスタットですが
冷却水のホースやパイプ類の
経年劣化やアッパーホースが抜けた時の衝撃
での破損でサーモハウジングや
アウトレットパイプも交換です！
これがサーモハウジング！
上側に付いている細いホース！
このバイパスホースが
良く膨らんできてしまうのです！
みなさまのお車は大丈夫ですか？
そして新しいサーモハウジング！
ピカピカです！バイパスホースも
交換してバッチリです！
↑そしてこれがアウトレットパイプ！
水温センサーがささっているパイプです！
上が古い方！
下が新品！
ホースがささる部分が白と茶色で染まり
もうパキパキの状態です！
良いタイミングで交換ができました。
今回はベルト廻り、
水廻りがとてもリフレッシュする事ができました！
このＸＫも突然この二つのトラブルが起きました！
未然に防ぐ事ができれば良かったのですが。。。
年数が経ってきた車などは
ベルトだけでは無く
テンショナーやプーリーも
交換しとくと良いですよ！
フャンベルトの異音や
冷却水関係の
ホースの膨らみが気になってきたら
気軽にＤ介にご相談下さい！
どの車種の車でも言えることですから(^0^)
ご連絡お待ちしております。
☆Ｄ介でした☆
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