オート三輪もようやく終わり（売れました(笑)）
調子に乗って仕入れてきたのがこの MAZDA K360 です。
ダイハツミゼットのような名前はないのかいな？と思っていたところ
なんと「けさぶろう」と呼ばれていたらしいです(笑) なるほどＫの36やからね？と納得。メーカーの命名ではないらしいので、愛称でしょう。
三輪シリーズも作ってないのはこれだけになってしまいました。
レベル的には今までの技法を踏襲した作品にしたいと思っておりますが、しかし、なんですな・・・・・あいかわらずの羽根バリで、もう何の苦もありません。黙々と下地を整えていくだけ・・・・・・
ここらへんのモールドは全て削除します。K360のモールドもデカールが付属してるので不要！このスケールだとモールドでは大げさな
感じがします。
このMAZDAもデカールを使用します。
次は金属化のための穴あけや、サフ吹きに進みます。・・・・・・・・
ようやくFINALです。台座にレタリングを施し、
スイッチ表示です。左がルームランプ専用、右がヘッドライト＆テール
ランプ＆ライセンス＆メーターです。
わかりにくいですが、虫ピンで給油口を作りました。
忘れていた「マツダ」のデカールを貼り付け。
以下は完成画像の羅列です。
結構時間はかかりましたが、ドア開閉の技法は習得しました。
過去にダイハツのオート三輪でくじけたドア開閉も、同じ方法で
出来そうなので再度チャレンジしてみます。ヤフオク出品はあるかも
知れません。 過去の実績からして多分あるでしょう(笑)
お楽しみに～～～～～～～～という訳でこれにて完了！
ありがとうございました・・・・・・・・・・・・(^o^)v
0.6mm洋白角線と0.5mm丸線を使ってのワイパー自作
この後ゴム部分を黒で塗ります。
で、ワイパーゴムの塗装をし、ミラーの製作に入りました。
0.8mm真鍮線と3mm幅の洋白帯板にてデッチあげてます。
その後塗装してキャビンに取り付けした状態です。キットのパーツは
厚いし、鏡面の処理がうっとうしいので、コンパウンドで磨いてます。
ここでやっと台座に固定。配線も済ませました。
以下、各部のスミ入れまで終わったところです。
消灯状態
点灯状態
そろそろFINALになります。というのも給油口がまだだった為、
これが出来るとFINALです・・・・・・・・・・・・・・・・
