今回の旅のテーマは、
ズバリ『復活』です。
今日9月23日は東北新幹線E5系の復活
ディです。めでたいです。
そして、僕も復活します
昨年の31戦の激レースで足の爪をやら
れましたが、9ヶ月かかってなんとか
再生できそうです。
また、震災から生活環境が変わり、
走れない日々が続きましたが、
コンディションを取り戻しました。
あらゆることは時間が解決してくれる
ようです。
無事に長野行きの新幹線あさま561号に
乗れ、戦地に向かっています。
ズバリ『復活』です。
今日9月23日は東北新幹線E5系の復活
ディです。めでたいです。
そして、僕も復活します

昨年の31戦の激レースで足の爪をやら
れましたが、9ヶ月かかってなんとか
再生できそうです。
また、震災から生活環境が変わり、
走れない日々が続きましたが、
コンディションを取り戻しました。
あらゆることは時間が解決してくれる
ようです。
無事に長野行きの新幹線あさま561号に
乗れ、戦地に向かっています。
明日、長野に立ちます。
うまい魚の定食屋さんを見つけた。
特大トロあじ定食
完食。
超きれいに食べたった。
うまかった
明日は久しぶりに全国のラン仲間に会えると思います
僕にとっても最大のビックレース
最後の最後まで闘い抜きます
うまい魚の定食屋さんを見つけた。
特大トロあじ定食
完食。
超きれいに食べたった。
うまかった

明日は久しぶりに全国のラン仲間に会えると思います

僕にとっても最大のビックレース

最後の最後まで闘い抜きます

ノースのダブルトラック。
グレー色を試し履きランした瞬間に相性のいいシューズだと感じたので、もう一足買ってあげました

ウルトラトレイルのレースで、途中の地点で荷物を預けられるので、シューズを履き替えます。
カラーもかっこ良い

24日は雨模様なので、何としてでも完走したる

超クールなTIMEX X ファイテンのウォッチ

かっこ良いし、軽く、最低限のシンプル機能。そしてアクアチタンバンドのリラックス効果あり。
走るのに最適です。
レース時にはGPS付きのウォッチをさらにします。
着々と準備を進めている。
3週間後の24日の信越五岳トレラン110Kに向けて。
間違いなくキツイレース。
制限時間は22時間。
AM5:30にスタートし、5つの山を越えて110キロ先のゴールに翌日AM3:30までに到着しないといけない。
昨年は20時間50分39秒。
苦しかった~。
最後はフラフラになりながらも、寝ながら走り続けた。
序盤オーバーペースで熱中症になりながらも、なんとか完走できた。
今年は本気レースはでていないが、昨年の自分には一秒でも越えたい。
今年はノースのダブルトラックでいく。
20時間の地獄の苦しみを楽しめるように、コンディションを整えていきたい。
3週間後の24日の信越五岳トレラン110Kに向けて。
間違いなくキツイレース。
制限時間は22時間。
AM5:30にスタートし、5つの山を越えて110キロ先のゴールに翌日AM3:30までに到着しないといけない。
昨年は20時間50分39秒。
苦しかった~。
最後はフラフラになりながらも、寝ながら走り続けた。
序盤オーバーペースで熱中症になりながらも、なんとか完走できた。
今年は本気レースはでていないが、昨年の自分には一秒でも越えたい。
今年はノースのダブルトラックでいく。
20時間の地獄の苦しみを楽しめるように、コンディションを整えていきたい。
走り続けて4年。
今年の一月から足の親指が調子が悪く、また新天地での激務でほとんど走れていなかった。
しか~し、回復基調だ
先週の24時間走で休みながらだけど、ゆっくり100キロ走った。
肉体のダメージは0
うまくて、安いうどん屋を見つけた
通勤ランを始めた。
朝と晩。
自然たっぷりで、交通量も少ない安全なランコースを見つけた。上り坂と下り坂が魅力な周回1キロのコースだ。
居心地のいい散髪屋さんをみつけた。
走れることに感謝しよう。
そして、走り続けろ
今年の一月から足の親指が調子が悪く、また新天地での激務でほとんど走れていなかった。
しか~し、回復基調だ

先週の24時間走で休みながらだけど、ゆっくり100キロ走った。
肉体のダメージは0

うまくて、安いうどん屋を見つけた

通勤ランを始めた。
朝と晩。
自然たっぷりで、交通量も少ない安全なランコースを見つけた。上り坂と下り坂が魅力な周回1キロのコースだ。
居心地のいい散髪屋さんをみつけた。
走れることに感謝しよう。
そして、走り続けろ




















