昨年末、魔悪２号をかわいがってくれてたじゅんちゃんから
返却のお達しがきまして！
２人目も誕生しおうちまで買っちゃったらこんなガラ悪いの乗ってらんないよねぇ！笑
ほんと綺麗にのってくれてて感謝です！
今日水洗いしたらめっちゃワックスきいてて感動！
NSXかわいそうになったｗ 反省ｗｗ
んでどうしようかまよい、譲ってほしいなんて声もきけたんだけど、
つながりだとトラブルでてうらまれてもやだし、
赤黒に塗っちゃってるし、ラウムくんもかなりヘコタレてきたし、
久々乗ってみるとコレはコレで楽しいので、通勤用にすることにきーめ！
魔悪さんの魔悪はマーク２の魔悪だしね！
今ミクシにマーク２のりの魔悪さん何人かいるけど、オレが元祖だかんね！笑
とわいえビックタービン仕様なんていやなんでｗ
同型のＮＡに乗せ換えてもらう事に！
簡単にのるだろうなんて思い、
普段しょぼい額で助けてもらってばっかのADVANCEさんにお願いしたら。
ハーネスだの電スロだので手間と時間のかかるイヤな仕事をさせてしまいましたー(;^ω^)
捨てちゃうのは使ってた１２,５万㌔EGと部品取った８,５万㌔EG
新たに載せた４,５万㌔EGは４万円！
部品取ったEGのが高かったというｗ
なんだかんだで総額７０万近くかかったけど、大満足～！
出力系はドノーマルなんだけど、めっちゃスムーズ！
社外品なんていれてわざわざ乗りずらくしてなんなん？って感じｗｗ
いまブレーキがキーキーいうので、これノーマルにしたら。 無音ｗ
んでせっかく魔悪２復活なんで、お手製フロントバンパ装着したの！
走れる車高でローアングル、ドデカインクラ対応、導風穴とナンバーのレイアウト
で作ったらおのずとこんなデザインになったんだけど。
HKSのインクラが廃盤になって墓穴！！ただのシャクレバンパーになってしまったというｗｗ
クニーズバンパに対して４㌢も低くて、普通には乗れたもんじゃないんだけど。
NSXのリフター移植した！NSXについてる価値なかったし、逆に最近トラブッて邪魔だったの。
足にするからには立体Ｐも登れなきゃダメなんで、今日は通勤先の立体Pで車高調整ｗ
車高調だけってのがいいかも！
なにより一番大事なのエアコン！ トヨタ車最強！
あちこちドライブ行こぉー(*^^*)