もちろん悔しかった人もいるだろうし、壊れて悲しんでた人もいたけど、大会で味わうものとはちょっと違ったと思うんです。こういったイベントが増えて、今後も出れたらいいなー。
さて今回のビジュアルで、また気づかされました。トラクションがすごくて、ウイリーっぽくなってるんですね。ただでさえあきすぎのフロントフェンダーもパカッと開いてるし、かっこ悪いですな・・・。といっても対策する金銭的余裕は、ない。
ところで先日実家に寄った時に、ロス留学中の妹と電話で話をした母からかなりテンションのあがる話を聞いた。ロスで売っているドリ系、チューンド日本車系雑誌に我がマシンが出まくってるらしい、自分の顔姿まで。そんな取材を受けた覚えはまったくないのだが？？妹が自分のＨＰで兄のマシンを紹介したところ、数件反響があったらしく、なぜかその妹がそれでそっち系のショップのレースクイーンになるらしい・・・？？？？なんのこっちゃ？？彼女訳によると、日本には超高級スポーツカーに和彫りな刺青を入れて（バイナルの事ね）ドリフトする大バカ猿野郎がいて、ウケているらしい。それで何で妹がレースクイーン？？？どうあれ、世界で一番有名なＮＳＸに近づいた？？かもしれない（笑）
ここんとこ、自分のマシンの認知度が高い事を感じる事が多々あり、それはそれでいいんだけど、サーキットで大物扱いされるのがイヤ！ 譲られるとその先で刺さる、小心者ですから～・・・。
さあ、今週末は初ドリフト祭り参加です。といっても、日曜だけだけど。今年最後になるだろうし、もしこれを読んでる方が自分をみかけましたら、友達になって下さいな♪
以前の自分の愛機、魔悪狭罎盪臆辰靴泙后あとパワー番長アリストの３台。この二台、パワーはすごいけどビギナーなんで、品川３バカトリオをアオらないでね♪