United航空 エコノミープラス | ビルトインガレージに憧れて・・・

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ビルトインガレージに憧れてマイホームを建て、日々の買い物や車イジリをネタにしたブログです。


7月のラスベガス・・・往路は9時間、復路は11時間のロングフライト飛行機

貧乏なのでビジネスクラスなど贅沢は出来ず・・・おデブな私はエコノミーの狭いシートが非常に辛い汗


航空会社では、JAL ではプレミアムエコノミーDELTA ではエコノミーコンフォート など、シートピッチがエコノミーに比べて若干広く、食事やドリンクもエコノミーと違ってたりと、ビジネスとエコノミーの間のようなシートが販売されてます。


私の乗るUnited航空 では、エコノミープラス というものが存在しており、シートピッチが若干広いだけで、食事やその他のサービスはエコノミーと全く一緒。ただ、座席位置がビジネスのすぐ後ろにあるので、他のエコノミーのお客に比べて早くに降りれるのがメリットかな。

乗り換え時間の少ないサンフランシスコでは非常に有利ニコニコ


シートピッチが広いだけなので、他社に比べてグレードアップの料金が座席によって違いますが、$90~$140と非常に安く買うことができます。


今回の旅、友人は縦に大きい人で、私は横に大きい体なので、エコノミープラスにしようか思案してましたが、友人が旅費に上限はなしと言ってくれるので、私の希望でエコノミープラスにグレードアップグッド!


往路の成田~サンフランシスコで$232、復路のサンフランシスコ~関空で$271お金

2名分を$503でグレードアップしましたクラッカー


エコノミープラス


これで、トイレに行くにもわざわざ席を立ってもらうことなく行けますし、気を遣うことなくロングフライトを過ごせそうです音譜


往路は前後に挟まれたシートですが、復路はギャレーのすぐ後ろの席をおさえてるので、より足元が広々。


もう、これ以上は贅沢せず、これからはカジノの軍資金集めに奮闘しますビックリマーク



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